Piste
1 RWY, 3480m/11417ft 1 Runway, più lungo: 3480m/11417ft (paved)
Fonte: OpenAIP
17/35
Asfalto
Lunghezza
3480m
11417ft
11417ft
17/35
Asfalto
Lunghezza
3480m/11417ft
3480m/11417ft
Forza
80/F/C/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 2 kt
←R 5 kt
Vento
240° · 5 kt
Temperatura
18°C
Punto di rugiada
15°C
Visibilità
10km+ (3.5km W)
QNH
1016 hPa
Soffitto
Clear
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 700ft
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 17 | ←R 5 kt | 2 kt ↑ |
| 35 | →L 5 kt | 2 kt ↓ |
06:00Z → 09:00Z
LIFR
[VRB02KT 0805 BCFG SCT001 BKN002]
Variable (VRB) 2 kt · 805 m · Patches Fog (BCFG) · Scattered (SCT) 100ft · Broken (BKN) 200ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN002
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
FG
06:00Z → 09:00Z
MVFR
[TEMPO 6003 SCT004]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Scattered (SCT) 400ft
09:00Z → 13:00Z
VFR
[BECMG 23005KT 9999 NSW SCT008]
Becoming (BECMG)
230° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 800ft
11:00Z → Domani 00:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 BR BKN005]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
13:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 26005KT 9999 NSW SCT008]
Becoming (BECMG)
260° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 800ft
16:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 31005KT 9999 NSW SCT008]
Becoming (BECMG)
310° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 800ft
18:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW SCT008]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 800ft
METAR LPPR 191100Z 24005KT 200V280 9999 3500W FEW007 18/15 Q1016 TAF LPPR 190500Z 1906/2006 VRB02KT 0800 BCFG SCT001 BKN002 TEMPO 1906/1909 6000 SCT004 BECMG 1909/1911 23005KT 9999 NSW SCT008 PROB30 TEMPO 1911/1924 4000 BR BKN005 BECMG 1913/1915 26005KT BECMG 1916/1918 31005KT BECMG 1918/1920 VRB02KT
Link utili
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L'handling è obbligatorio per la General Aviation in questo aeroporto, anche se ciò può non essere specificato nell'AIP. Sono disponibili agenti di handling come Omni-Handling e Jetbase, generalmente collaborativi, ma è necessario organizzare l'handling in anticipo per evitare ritardi. È richiesta la coordinazione degli slot, che può essere gestita dall'handler.
Le tariffe per le operazioni GA sono elevate, con più componenti tra cui atterraggio, parcheggio, handling, accesso al terminal, trasferimento in bus e oneri aggiuntivi come la disinfezione delle attrezzature. Esempio: per tre giorni, includendo handling, diritti aeroportuali, parcheggio, uso dell'edificio executive, trasferimento in bus e disinfezione, il totale può arrivare a circa €800. Esempio: handling circa €130; diritto aeroportuale circa €230; trasferimento in bus circa €50; edificio executive circa €50 a persona; disinfezione attrezzature circa €50. Esempio: tariffa tutto incluso per tre notti circa €410.
AVGAS non è disponibile in questo aeroporto. Non esiste un terminal dedicato all'aviazione generale (GAT); tutti i passeggeri GA devono utilizzare il terminal principale e sottoporsi ai controlli di sicurezza standard in stile linea aerea, senza distinzione per i voli privati. Le procedure di sicurezza possono essere rigide e richiedere tempo.
Dogana e immigrazione disponibili all'arrivo. È obbligatorio atterrare in uno degli aeroporti internazionali del Portogallo quando si entra nel Paese dall'estero, anche all'interno di Schengen.
Questo aeroporto non è orientato all'aviazione generale e i costi operativi sono elevati. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.