Piste
1 RWY, 3480m/11417ft 1 Runway, più lungo: 3480m/11417ft (paved)
Fonte: OpenAIP
17/35
Asfalto
Lunghezza
3480m
11417ft
11417ft
17/35
Asfalto
Lunghezza
3480m/11417ft
3480m/11417ft
Forza
80/F/C/W/T
PCN
Prezzi carburante della community
Jet A1
Jet A1: 0500-2300 LT, 2300-0500+1 LT
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
€1.62 / L |
|
€1.49 / L |
Ultima segnalazione 2026-07-05 · Aggiornato 2026-07-12 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 3 kt
←R 2 kt
Vento
200° · 4 kt
Temperatura
19°C
Punto di rugiada
18°C
Visibilità
9km
QNH
1020 hPa
Soffitto
1200 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 800ft
BKN 1200ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 17 | ←R 2 kt | 3 kt ↑ |
| 35 | →L 2 kt | 3 kt ↓ |
18:00Z → 21:00Z
MVFR
[19008KT 9999 SCT006 BKN012]
190° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 600ft · Broken (BKN) 1200ft
18:00Z → Domani 00:00Z
IFR
[TEMPO 4007 RA DZ BR SCT003 BKN006]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ), Mist (BR) · Scattered (SCT) 300ft · Broken (BKN) 600ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
21:00Z → Domani 02:00Z
MVFR
[BECMG 33008KT 9999 SCT006 BKN012]
Becoming (BECMG)
330° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 600ft · Broken (BKN) 1200ft
Domani 02:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[BECMG 33008KT 9999 SCT015]
Becoming (BECMG)
330° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft
METAR LPPR 081700Z 20004KT 170V240 9000 -RA SCT008 BKN012 19/18 Q1020 RERA TAF LPPR 081700Z 0818/0918 19008KT 9999 SCT006 BKN012 TEMPO 0818/0824 4000 RADZ BR SCT003 BKN006 BECMG 0821/0823 33008KT BECMG 0902/0904 SCT015
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LPPR
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in LPPR
AirfieldBot
L'handling è obbligatorio per la General Aviation in questo aeroporto, anche se ciò può non essere specificato nell'AIP. Sono disponibili agenti di handling come Omni-Handling e Jetbase, generalmente collaborativi, ma è necessario organizzare l'handling in anticipo per evitare ritardi. È richiesta la coordinazione degli slot, che può essere gestita dall'handler.
Le tariffe per le operazioni GA sono elevate, con più componenti tra cui atterraggio, parcheggio, handling, accesso al terminal, trasferimento in bus e oneri aggiuntivi come la disinfezione delle attrezzature. Esempio: per tre giorni, includendo handling, diritti aeroportuali, parcheggio, uso dell'edificio executive, trasferimento in bus e disinfezione, il totale può arrivare a circa €800. Esempio: handling circa €130; diritto aeroportuale circa €230; trasferimento in bus circa €50; edificio executive circa €50 a persona; disinfezione attrezzature circa €50. Esempio: tariffa tutto incluso per tre notti circa €410.
AVGAS non è disponibile in questo aeroporto. Non esiste un terminal dedicato all'aviazione generale (GAT); tutti i passeggeri GA devono utilizzare il terminal principale e sottoporsi ai controlli di sicurezza standard in stile linea aerea, senza distinzione per i voli privati. Le procedure di sicurezza possono essere rigide e richiedere tempo.
Dogana e immigrazione disponibili all'arrivo. È obbligatorio atterrare in uno degli aeroporti internazionali del Portogallo quando si entra nel Paese dall'estero, anche all'interno di Schengen.
Questo aeroporto non è orientato all'aviazione generale e i costi operativi sono elevati. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.