Orari operativi:
Aperto 24/7
Dogana & Immigrazione:
Dogana: Lun/Mar/Mer/Gio/Ven/Sab/Dom/Fest. 07:00–23:00 HL / Lun/Mar/Mer/Gio/Ven/Sab/Dom/Fest. 06:00–22:00 HL • Immigrazione: Lun–Ven 09:00–18:00 HL / Lun–Ven 08:00–17:00 HL
Piste
1 RWY, 3120m/10236ft 1 Runway, più lungo: 3120m/10236ft (paved)
Fonte: OpenAIP
18/36
Asfalto
Lunghezza
3120m
10236ft
10236ft
18/36
Asfalto
Lunghezza
3120m/10236ft
3120m/10236ft
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 3 kt
←R 2 kt
Vento
210° · 4 kt
Temperatura
16°C
Punto di rugiada
11°C
Visibilità
10km+
QNH
1014 hPa
Soffitto
Clear
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 1500ft
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 18 | ←R 2 kt | 3 kt ↑ |
| 36 | →L 2 kt | 3 kt ↓ |
Domani 00:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[21008KT 9999 SCT015]
210° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft
Domani 12:00Z → Domani 21:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 SCT015 BKN030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 3000ft
Domani 15:00Z → Fri 00:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4007 -RA -DZ BR SCT006 BKN012]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ), Mist (BR) · Scattered (SCT) 600ft · Broken (BKN) 1200ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Domani 21:00Z → Fri 00:00Z
VFR
[BECMG 29012KT 9999 SCT015 BKN030]
Becoming (BECMG)
290° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 3000ft
Fri 00:00Z → Fri 06:00Z
VFR
[BECMG 29012KT 9999 SCT015]
Becoming (BECMG)
290° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft
METAR LPPS 222300Z 21004KT 9999 FEW015 16/11 Q1014 TAF LPPS 222300Z 2300/2406 21008KT 9999 SCT015 BECMG 2312/2314 VRB05KT SCT015 BKN030 PROB40 TEMPO 2315/2324 4000 -RADZ BR SCT006 BKN012 BECMG 2321/2323 29012KT BECMG 2400/2402 SCT015
Link utili
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L’atterraggio e tre notti di parcheggio costano circa 60 €. L’aeroporto è tranquillo, usato principalmente come aeroporto alternato per Madeira, con personale cordiale ma talvolta burocratico. I documenti dell’aeromobile e dell’equipaggio sono richiesti in anticipo, spesso via e-mail; l’indirizzo e-mail AIP ufficiale può non funzionare, quindi utilizzare opaeropsanto@ana.pt per la notifica preventiva. Niente Avgas; solo Jet A1, e il rifornimento può essere ottenuto solo con un fuel release da un broker come WorldFuel; i pagamenti in contanti o con carta non sono accettati. Nessun handling richiesto. L’aeroporto è vicino a una spiaggia di sabbia di 9 km, e voli di linea per Funchal operano due volte al giorno.