Piste
1 RWY, 3707m/12162ft 1 Runway, più lungo: 3707m/12162ft (paved)
Fonte: OpenAIP
02/20
Asfalto
Lunghezza
3707m
12162ft
12162ft
02/20
Asfalto
Lunghezza
3707m/12162ft
3707m/12162ft
Forza
200/F/A/W/T
PCN
Prezzi carburante della community
Jet A1
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
€1.16 / L |
Ultima segnalazione 2026-07-07 · Aggiornato 2026-07-14 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 3 kt
→L 8 kt
Vento
310° · 9 kt
Temperatura
24°C
Punto di rugiada
16°C
Visibilità
10km+
QNH
1019 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 02 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 20 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
18:00Z → 20:00Z
VFR
[33010KT 9999 NSW NSC]
330° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
20:00Z → Domani 02:00Z
MVFR
[BECMG 33010KT 9999 NSW BKN015]
Becoming (BECMG)
330° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 1500ft
22:00Z → Domani 02:00Z
IFR
[TEMPO 4007 RA DZ BR SCT004 BKN008]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ), Mist (BR) · Scattered (SCT) 400ft · Broken (BKN) 800ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Domani 02:00Z → Thu 00:00Z
VFR
[BECMG 33010KT 9999 NSW FEW020]
Becoming (BECMG)
330° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 2000ft
Domani 15:00Z → Domani 21:00Z
[TEMPO 33015G25KT]
Temporary (TEMPO)
330° 15 kt G25
METAR LPPT 081730Z 31009KT 280V340 9999 FEW020 24/16 Q1019 NOSIG TAF LPPT 081700Z 0818/0924 33010KT CAVOK BECMG 0820/0822 9999 BKN015 TEMPO 0822/0902 4000 RADZ BR SCT004 BKN008 BECMG 0902/0904 FEW020 TEMPO 0915/0921 33015G25KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landung-Mindestentgelt
|
Netto:
€253.42
|
Lordo:
€311.71
|
|
Aliquota fiscale: 23.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2022-08-12 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
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Arrivi e partenze IFR sono lineari, con la 03/21 come pista preferita. Ingressi visuali nel circuito sono possibili su richiesta, e la GA parcheggia di norma ad Apron D con guida dell’auto follow-me. Il handling è obbligatorio; Groundforceone fornisce un servizio efficiente e scorta durante arrivi e partenze; contatto: http://www.groundforceone.com/. L’aeroporto richiede copie di registrazione, assicurazione e documenti di peso e centraggio (weight & balance). Gli slot in genere non creano problemi, ma il parcheggio è limitato a un massimo di 2 giorni.
Avgas disponibile tramite Air BP (prenotazione anticipata consigliata), pagabile con carta Air BP o Visa/Mastercard; la pompa è lenta, circa 25 litri al minuto. Il taxi per il centro città costa circa 5 euro.
Le tariffe per la GA sono elevate. Esempio: costi aeroportuali totali circa €300 per atterraggio e due giorni di parcheggio; handling circa €140. Sono stati riportati addebiti totali superiori a €500. Il tempo massimo di parcheggio è ristretto (riportato come 2–3 ore o fino a 2 giorni). Le procedure possono variare; vedere AIP/NOTAM.
L’aeroporto ha traffico intenso e istruzioni di rullaggio complesse, spesso fornite a segmenti a causa di vie di rullaggio intricate. In alcuni casi non sono consentite soste notturne per aeromobili piccoli. LPPT non è generalmente molto favorevole alla GA rispetto ad alternative come Cascais (LPCS).