Piste
1 RWY, 3707m/12162ft 1 Runway, più lungo: 3707m/12162ft (paved)
Fonte: OpenAIP
02/20
Asfalto
Lunghezza
3707m
12162ft
12162ft
02/20
Asfalto
Lunghezza
3707m/12162ft
3707m/12162ft
Forza
200/F/A/W/T
PCN
Jet A1
Jet A1: Cisterna · H24
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
|
€1.16 / L |
Ultima segnalazione 2026-07-07 · Aggiornato 2026-07-14 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 5 kt
→L 8 kt
Vento
320° · 9 kt
Temperatura
16°C
Punto di rugiada
14°C
Visibilità
10km+
QNH
1024 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 1200ft
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 02 | →L 8 kt | 5 kt ↑ |
| 20 | ←R 8 kt | 4 kt ↓ |
Domani 05:00Z → Domani 10:00Z
LIFR
[PROB30 1207 PRFG BKN003]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
1.2 km · Partial Fog (PRFG) · Broken (BKN) 300ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 FG
Domani 03:00Z → Domani 11:00Z
IFR
[TEMPO 4007 BR BKN008]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 800ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Domani 01:00Z → Tue 00:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
18:00Z → Domani 01:00Z
VFR
[33010KT 9999 FEW020]
330° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR LPPT 252130Z 32009KT 290V350 9999 FEW012 16/14 Q1024 NOSIG TAF LPPT 251700Z 2518/2624 33010KT 9999 FEW020 BECMG 2601/2603 VRB05KT TEMPO 2603/2611 4000 BR BKN008 PROB30 2605/2610 1200 PRFG BKN003
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
Inserisci ETA/ETD e accedi per impostare la tua sigla e tariffe personalizzate.
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LPPT
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in LPPT
AirfieldBot
Arrivi e partenze IFR sono lineari, con la 03/21 come pista preferita. Ingressi visuali nel circuito sono possibili su richiesta, e la GA parcheggia di norma ad Apron D con guida dell’auto follow-me. Il handling è obbligatorio; Groundforceone fornisce un servizio efficiente e scorta durante arrivi e partenze; contatto: http://www.groundforceone.com/. L’aeroporto richiede copie di registrazione, assicurazione e documenti di peso e centraggio (weight & balance). Gli slot in genere non creano problemi, ma il parcheggio è limitato a un massimo di 2 giorni.
Avgas disponibile tramite Air BP (prenotazione anticipata consigliata), pagabile con carta Air BP o Visa/Mastercard; la pompa è lenta, circa 25 litri al minuto. Il taxi per il centro città costa circa 5 euro.
Le tariffe per la GA sono elevate. Esempio: costi aeroportuali totali circa €300 per atterraggio e due giorni di parcheggio; handling circa €140. Sono stati riportati addebiti totali superiori a €500. Il tempo massimo di parcheggio è ristretto (riportato come 2–3 ore o fino a 2 giorni). Le procedure possono variare; vedere AIP/NOTAM.
L’aeroporto ha traffico intenso e istruzioni di rullaggio complesse, spesso fornite a segmenti a causa di vie di rullaggio intricate. In alcuni casi non sono consentite soste notturne per aeromobili piccoli. LPPT non è generalmente molto favorevole alla GA rispetto ad alternative come Cascais (LPCS).