Orari operativi:
Tutti i giorni 08:00–16:00 HL
Dogana & Immigrazione:
Pubblicato via NOTAM
Piste
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, più lungo: 2500m/8202ft (paved)
Fonte: OpenAIP
16/34
Calcestruzzo
Lunghezza
2500m
8202ft
8202ft
16/34
Calcestruzzo
Lunghezza
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Forza
90/F/B/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 3 kt
→L 1 kt
Vento
140° · 3 kt
Temperatura
5°C
Punto di rugiada
3°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1021 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 16 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 34 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
Max 18°C (2314Z) · Min 2°C (2304Z)
18:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[15003KT 9999 NSC]
150° 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
20:00Z → Domani 05:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 1996 BR]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Mist (BR)
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Domani 07:00Z → Domani 16:00Z
[TEMPO 30010KT]
Temporary (TEMPO)
300° 10 kt
METAR LQBK 222100Z 14003KT CAVOK 05/03 Q1021 NOSIG TAF LQBK 221700Z 2218/2318 15003KT CAVOK TX18/2314Z TN02/2304Z PROB40 TEMPO 2220/2305 2000 BR TEMPO 2307/2316 30010KT
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LQBK
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in LQBK
AirfieldBot
ATC e il personale aeroportuale sono cordiali e disponibili. Le procedure di immigrazione e di pagamento sono rapide quando non sono in corso voli di linea. Un modulo di slot è disponibile sul sito web dell’aeroporto e va inviato via e-mail a slot@bnx.aero, poiché l’indirizzo riportato sul modulo stesso è errato; gli orari effettivi di atterraggio e partenza possono discostarsi dallo slot senza problemi. Alcune segnalazioni indicano che lo slot non è più richiesto, ma le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.
Le tariffe di atterraggio, handling e parcheggio sono basse. Esempio: atterraggio circa €10, handling circa €10, parcheggio circa €5 al giorno. Il pagamento può essere effettuato in Bosnian Mark, in Euro o con carta di credito.
È disponibile parcheggio sull’erba, se necessario. Gli spostamenti a piedi tra aeromobile e terminal sono semplici. È disponibile WiFi gratuito; i piloti possono richiedere una password per il WiFi interno se necessario. Il trasporto verso Banja Luka è possibile in minibus per circa €5, o in taxi per circa €20; è anche possibile camminare per 4 km fino al vicino villaggio di Laktasi, benché il traffico possa essere intenso.
AVGAS e MOGAS non sono disponibili in aerodromo; è disponibile solo jet fuel. Le procedure doganali e di immigrazione sono efficienti. La conoscenza dell’inglese da parte dell’ATC è buona.
Nel complesso, Banja Luka offre un’esperienza semplice e cordiale per i piloti dell’aviazione generale, con tariffe basse e strutture basilari ma opzioni di carburante limitate.