Tuzla Airport (LQTZ)
IFRDubrave Gornje, Federation of Bosnia and Herzegovina, Bosnia and Herzegovina
🇧🇦Piste
1 RWY, 2490m/8169ft 1 Runway, più lungo: 2490m/8169ft (paved)
8169ft
Disponibilità carburante
Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Restrizioni
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
02/02
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN001
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
METAR LQTZ 140130Z VRB02KT 9000 FEW060 02/02 Q1027 TAF LQTZ 132300Z 1400/1424 32005KT 9999 SCT035 TX16/1412Z TN00/1405Z PROB40 TEMPO 1400/1408 3000 BR BKN005 PROB30 TEMPO 1402/1407 0400 FG BKN001
Link utili
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Operazioni IFR e VFR possibili con preavviso obbligatorio; si applicano PPR e un modulo obbligatorio di richiesta slot, ma le procedure sono descritte come flessibili. Contatto: opcenter@bih.net.ba, tzlops@tuzla-airport.ba, o +387 61201218. Il handling è cordiale ed efficiente, con poco traffico a parte alcuni voli commerciali.
Le tasse di atterraggio e di handling per GA sono di fascia media. Esempio: atterraggio e handling circa €65. Una sosta notturna senza passeggeri è circa €100. Nessun ristorante o servizio di ristorazione disponibile in aeroporto. Disponibile JetA1; non è menzionata Avgas. L’aeroporto ha una pista lunga e un piazzale piccolo.
L’area circostante presenta una significativa attività di estrazione del carbone e cave. Per il trasporto a terra, sono stati offerti passaggi verso cittadine vicine per €40.