Piste
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, più lungo: 2500m/8202ft (paved)
Fonte: OpenAIP
16/34
Asfalto
Lunghezza
2500m
8202ft
8202ft
16/34
Asfalto
Lunghezza
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Forza
66/F/B/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 7 kt
←R 1 kt
Vento
170° · 7 kt
Temperatura
12°C
Punto di rugiada
4°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1020 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 16 | ←R 1 kt | 7 kt ↑ |
| 34 | →L 1 kt | 7 kt ↓ |
18:00Z → Domani 03:00Z
VFR
[16010KT 9999 NSW NSC]
160° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRBC 151800Z 17007KT CAVOK 12/04 Q1020 TAF LRBC 151700Z 1518/1603 16010KT CAVOK
Link utili
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AirfieldBot
Il terminal è nuovo, ma la pista no e ha una bassa capacità portante ufficiale. L’handling agent e il controllore parlano un inglese molto buono, e le procedure funzionano adeguatamente, sebbene sempre con scorta. Prevedere almeno un’ora di sosta a terra. È richiesta una General Declaration per l’attraversamento della frontiera. Tassa di navigazione circa €20; atterraggio e handling circa €60 fino a 2t MTOW. Si applica una tassa doganale di circa €50 per i voli internazionali in partenza con rifornimento. È richiesta l’autorizzazione all’avviamento per le partenze VFR. È consentito un solo aeromobile alla volta nella zona di controllo.