Piste
1 RWY, 3500m/11482ft 1 Runway, più lungo: 3500m/11482ft (paved)
Fonte: OpenAIP
18/36
Calcestruzzo
Lunghezza
3500m
11482ft
11482ft
18/36
Calcestruzzo
Lunghezza
3500m/11482ft
3500m/11482ft
Forza
62/R/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: 0000-0000+1 UTC
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 5 kt
←R 2 kt
Vento
20° · 5 kt
Temperatura
17°C
Punto di rugiada
16°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1018 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 36 | ←R 2 kt | 5 kt ↑ |
| 18 | →L 2 kt | 5 kt ↓ |
00:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 14:00Z
VFR
[BECMG 11010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
110° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
14:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRCK 010030Z 02005KT CAVOK 17/16 Q1018 NOSIG TAF LRCK 312300Z 0100/0124 VRB04KT CAVOK BECMG 0110/0112 11010KT BECMG 0114/0116 VRB04KT
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LRCK
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in LRCK
AirfieldBot
Il handling è obbligatorio. Il personale è cordiale. Sono presenti sia traffico di linea sia traffico militare; la GA può dover dare precedenza ai velivoli militari. Le comunicazioni radio in inglese sono professionali e le operazioni nello spazio aereo controllato sono semplici. Il servizio doganale è disponibile, ma un po’ burocratico.
Nessun Avgas a LRCK; l’Avgas può essere disponibile a Tuzla (LRTZ), ma non sempre, e Tuzla non offre dogana. Jet fuel disponibile e rifornimento rapido. Noleggio auto disponibile sul campo, ma è necessario prenotare in anticipo; l’agente attende fino a un’ora per il pick-up, quindi indicate con precisione l’orario di arrivo.
Esempio: atterraggio, due notti di sosta, handling e tassa di navigazione, circa €120. Esempio: tassa di atterraggio per aeromobili leggeri, circa €20.
Numerosi hotel a Mamaia vicino a Constanta, con camere semplici ma pulite e viste sul mare segnalate. Il centro città si visita in circa due ore. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.