Piste
1 RWY, 2040m/6692ft 1 Runway, più lungo: 2040m/6692ft (paved)
Fonte: OpenFlightMaps
07/25
Calcestruzzo
Lunghezza
2040m
6692ft
6692ft
07/25
Calcestruzzo
Lunghezza
2040m/6692ft
2040m/6692ft
Forza
114/R/B/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Fonte: dati di OpenFlightMaps. Contatta l'FBO per i prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 1 kt
→L 4 kt
Vento
0° · 4 kt
Temperatura
13°C
Punto di rugiada
3°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1017 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 07 | →L 4 kt | 1 kt ↑ |
| 25 | ←R 4 kt | 1 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[30006KT 9999 NSW NSC]
300° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRCL 180730Z VRB04KT CAVOK 13/03 Q1017 TAF LRCL 180500Z 1806/1815 30006KT CAVOK
Link utili
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Cluj-Napoca (LRCL) è un aeroporto regionale trafficato con handling efficiente e cordiale. Il traffico VFR deve seguire le rotte VFR pubblicate all’interno della TMA; i waypoint IFR non sono accettati per l’ingresso VFR e stabilire il contatto radio al di sotto di 6000 ft AMSL può essere difficile. Il handling include un trasferimento in minibus al terminal, con procedure di sicurezza tipiche degli aeroporti commerciali. Le tasse di parcheggio coprono fino a tre giorni, ma lo spazio sul piazzale per la GA è limitato; è quindi consigliabile portare una barra di traino per soste superiori a una notte.
Le tariffe sono relativamente elevate per la regione. Esempio: oneri totali di circa €110 per una breve sosta tecnica, inclusi navigazione, atterraggio, handling, marshaller, trasferimento in bus, parcheggio (fino a tre giorni) e tassa passeggeri. Pagamenti con carta e mobile ampiamente accettati.
AVGAS non disponibile. I taxi BOLT per il centro città costano circa €6 a tratta. L’agente di handling parla inglese.