Piste
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, più lungo: 2500m/8202ft (paved)
Fonte: OpenAIP
08/26
Asfalto
Lunghezza
2500m
8202ft
8202ft
08/26
Asfalto
Lunghezza
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Forza
46/F/C/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Cisterna · H24
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 3 kt
→L 1 kt
Vento
240° · 3 kt
Temperatura
10°C
Punto di rugiada
10°C
Visibilità
6km
QNH
1023 hPa
Soffitto
1300 BKN
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
10/10
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 300ft
BKN 1300ft
BKN 2000ft
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 26 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 08 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
Domani 00:00Z → Domani 06:00Z
MVFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSW SCT005 BKN010 OVC030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 500ft · Broken (BKN) 1000ft · Overcast (OVC) 3000ft
21:00Z → 23:00Z
IFR
[TEMPO 2993 RA BR OVC005]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Rain (RA), Mist (BR) · Overcast (OVC) 500ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
21:00Z → Domani 00:00Z
MVFR
[VRB04KT 5005 -RA BR SCT005 BKN010 OVC030]
Variable (VRB) 4 kt · 5.0 km · Light Rain (-RA), Mist (BR) · Scattered (SCT) 500ft · Broken (BKN) 1000ft · Overcast (OVC) 3000ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
METAR LRCV 132230Z 24003KT 6000 -RA SCT003 BKN013 BKN020 10/10 Q1023 TAF LRCV 132000Z 1321/1406 VRB04KT 5000 -RA BR SCT005 BKN010 OVC030 TEMPO 1321/1323 3000 RA BR OVC005 BECMG 1400/1402 9999 NSW
Link utili
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Nessun Avgas disponibile. Ampio piazzale con ampia disponibilità di sosta per aviazione generale. Esempio: diritti totali circa 90 €. Il handling è la principale voce di costo, con servizio limitato. Sdoganamento possibile, ma il personale doganale potrebbe non essere presente e non sono previste tasse doganali. Gli indirizzi e-mail ufficiali potrebbero non ricevere risposta; d_aeroportcv@yahoo.com e +40 754 022 505 sono contatti operativi. Servizi igienici accessibili solo lato terra; accesso limitato se si rimane lato aria. Nessun WiFi disponibile. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.