Piste
1 RWY, 2520m/8267ft 1 Runway, più lungo: 2520m/8267ft (paved)
Fonte: OpenAIP
01/19
Calcestruzzo
Lunghezza
2520m
8267ft
8267ft
01/19
Calcestruzzo
Lunghezza
2520m/8267ft
2520m/8267ft
Forza
60/R/D/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 6 kt
←R 3 kt
Vento
40° · 7 kt
Temperatura
20°C
Punto di rugiada
5°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1018 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 01 | ←R 3 kt | 6 kt ↑ |
| 19 | →L 3 kt | 6 kt ↓ |
15:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[33006KT 9999 NSW NSC]
330° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LROD 151600Z 04007KT CAVOK 20/05 Q1018 TAF LROD 151400Z 1515/1524 33006KT CAVOK
Link utili
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Le arrivate IFR tramite avvicinamento RNP alla pista 19 sono lineari, con un passaggio fluido dall’ATC ungherese all’ATC rumeno e Oradea Tower. L’aeroporto è tranquillo, gestendo in genere solo pochi voli di grande capacità al giorno. Il handling è obbligatorio e il servizio è descritto come eccellente e ben organizzato. Le partenze VFR richiedono di specificare un punto di uscita nel piano di volo; intersezioni a 10 NM a nord dell’aeroporto sono opzioni adeguate.
AVGAS è disponibile, rendendo LROD adatto a proseguire il touring in Romania. Si accettano carte di credito. Esempio: atterraggio e handling circa €30. La sosta costa circa €20 per due giorni, senza che sia stato segnalato un limite di tempo rigoroso per questa tariffa. Il trasferimento verso il centro città è rapido ed economico in taxi o con app di ride‑hailing, intorno a €5.
La pista e il piazzale sono in buone condizioni. Le procedure doganali sono semplici per arrivi Schengen dall’Ungheria, senza dogana richiesta. Le strutture come i negozi possono non essere sempre aperte a causa del basso traffico. In radio si parla inglese senza problemi.