Piste
1 RWY, 2630m/8628ft 1 Runway, più lungo: 2630m/8628ft (paved)
Fonte: OpenAIP
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
2630m
8628ft
8628ft
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
2630m/8628ft
2630m/8628ft
Forza
110/R/D/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS · Jet A1: Cisterna · 0000-0000+1 UTC
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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→L 2 kt
Vento
0° · 2 kt
Temperatura
14°C
Punto di rugiada
10°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1018 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
18:00Z → Domani 09:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Domani 09:00Z → Domani 16:00Z
VFR
[BECMG 12010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
120° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Domani 16:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[BECMG 18010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
180° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRSB 081830Z VRB02KT CAVOK 14/10 Q1018 TAF LRSB 081700Z 0818/0918 VRB04KT CAVOK BECMG 0909/0911 12010KT BECMG 0916/0918 18010KT
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LRSB è un aeroporto H24 con dogana e immigrazione. Tecnicamente non è richiesto PPR, ma è consigliabile un contatto e-mail anticipato con Romanian Handling poiché l'aeroporto è relativamente poco abituato agli aeromobili leggeri; il handling è obbligatorio e il personale di terra è generalmente disponibile. Attendersi arrivi e partenze standard. È richiesta un'autorizzazione all'avviamento VFR prima di mettere in moto.
Le tasse di atterraggio, parcheggio e handling sono elevate per la regione, con importi molto variabili. Esempio: atterraggio, parcheggio e handling per una visita di 6 giorni circa €120. Altri esempi includono oneri totali per soste brevi tra €70 e €150, talvolta superiori; i prospetti tariffari includono spesso voci separate per navigazione, atterraggio, parcheggio, handling, trasferimento in bus e imposte. Si sono verificati scostamenti tra importi preventivati e importi addebitati.
Avgas non è disponibile nonostante l'infrastruttura esistente; solo Jet A1 è fornito in modo affidabile. Il pagamento delle tasse di navigazione avviene di norma al banco Menzies sul lato terra del terminal; le altre tasse si saldano lato aria dopo i controlli di sicurezza.
Il terminal è moderno con Wi-Fi gratuito. I taxi per la città sono economici se si usa il tassametro o si concorda una tariffa locale; gli agenti di handling possono assistere nell'organizzazione dei taxi in assenza di voli di linea. Diverse società internazionali di autonoleggio hanno desk in aeroporto; operatori locali possono offrire tariffe migliori fissando l'incontro in terminal.
Restaurant Max in città riceve menzioni positive ricorrenti per la qualità del cibo. Il centro storico offre varie sistemazioni, da appartamenti economici a hotel di fascia media, a breve distanza dall'aeroporto.
Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.