Piste
1 RWY, 2630m/8628ft 1 Runway, più lungo: 2630m/8628ft (paved)
Fonte: OpenAIP
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
2630m
8628ft
8628ft
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
2630m/8628ft
2630m/8628ft
Forza
110/R/D/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS · Jet A1: Cisterna · H24
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Webcam dell'Aeroporto
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→L 2 kt
Vento
0° · 2 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
5°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1015 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
06:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 SCT005]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 500ft
06:00Z → 08:00Z
IFR
[TEMPO 2993 BR BKN005]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
06:00Z → 07:00Z
LIFR
[PROB40 TEMPO 0805 FG BKN002]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
805 m · Fog (FG) · Broken (BKN) 200ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN002
Domani 00:00Z → Domani 06:00Z
IFR
[TEMPO 2993 BR]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR)
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
METAR LRSB 251100Z VRB02KT CAVOK 15/05 Q1015 TAF LRSB 250500Z 2506/2606 VRB04KT 9999 SCT005 TEMPO 2506/2508 3000 BR BKN005 PROB40 TEMPO 2506/2507 0800 FG BKN002 TEMPO 2600/2606 3000 BR
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LRSB è un aeroporto H24 con dogana e immigrazione. Tecnicamente non è richiesto PPR, ma è consigliabile un contatto e-mail anticipato con Romanian Handling poiché l'aeroporto è relativamente poco abituato agli aeromobili leggeri; il handling è obbligatorio e il personale di terra è generalmente disponibile. Attendersi arrivi e partenze standard. È richiesta un'autorizzazione all'avviamento VFR prima di mettere in moto.
Le tasse di atterraggio, parcheggio e handling sono elevate per la regione, con importi molto variabili. Esempio: atterraggio, parcheggio e handling per una visita di 6 giorni circa €120. Altri esempi includono oneri totali per soste brevi tra €70 e €150, talvolta superiori; i prospetti tariffari includono spesso voci separate per navigazione, atterraggio, parcheggio, handling, trasferimento in bus e imposte. Si sono verificati scostamenti tra importi preventivati e importi addebitati.
Avgas non è disponibile nonostante l'infrastruttura esistente; solo Jet A1 è fornito in modo affidabile. Il pagamento delle tasse di navigazione avviene di norma al banco Menzies sul lato terra del terminal; le altre tasse si saldano lato aria dopo i controlli di sicurezza.
Il terminal è moderno con Wi-Fi gratuito. I taxi per la città sono economici se si usa il tassametro o si concorda una tariffa locale; gli agenti di handling possono assistere nell'organizzazione dei taxi in assenza di voli di linea. Diverse società internazionali di autonoleggio hanno desk in aeroporto; operatori locali possono offrire tariffe migliori fissando l'incontro in terminal.
Restaurant Max in città riceve menzioni positive ricorrenti per la qualità del cibo. Il centro storico offre varie sistemazioni, da appartamenti economici a hotel di fascia media, a breve distanza dall'aeroporto.
Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.