Piste
1 RWY, 2630m/8628ft 1 Runway, più lungo: 2630m/8628ft (paved)
Fonte: OpenAIP
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
2630m
8628ft
8628ft
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
2630m/8628ft
2630m/8628ft
Forza
110/R/D/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS · Jet A1: Cisterna · 0000-0000+1 UTC
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 4 kt
→L 1 kt
Vento
250° · 4 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
14°C
Visibilità
10km+
QNH
1014 hPa
Soffitto
Clear
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 5000ft
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 27 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 09 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
18:00Z → Domani 10:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 SCT045]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
Domani 06:00Z → Domani 11:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 5005 -SHRA SCT040 BKN045]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB · Broken (BKN) 4500ft
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Domani 10:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[BECMG 13010KT 9999 SCT045]
Becoming (BECMG)
130° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
Domani 15:00Z → Domani 18:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 5005 -SHRA SCT040 BKN045]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB · Broken (BKN) 4500ft
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR LRSB 312000Z 25004KT 9999 FEW050 SCT080 15/14 Q1014 TAF LRSB 311700Z 3118/0118 VRB04KT 9999 SCT045 PROB40 TEMPO 0106/0111 5000 -SHRA SCT040CB BKN045 BECMG 0110/0112 13010KT PROB40 TEMPO 0115/0118 5000 -SHRA SCT040CB BKN045
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LRSB
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in LRSB
AirfieldBot
LRSB è un aeroporto H24 con dogana e immigrazione. Tecnicamente non è richiesto PPR, ma è consigliabile un contatto e-mail anticipato con Romanian Handling poiché l'aeroporto è relativamente poco abituato agli aeromobili leggeri; il handling è obbligatorio e il personale di terra è generalmente disponibile. Attendersi arrivi e partenze standard. È richiesta un'autorizzazione all'avviamento VFR prima di mettere in moto.
Le tasse di atterraggio, parcheggio e handling sono elevate per la regione, con importi molto variabili. Esempio: atterraggio, parcheggio e handling per una visita di 6 giorni circa €120. Altri esempi includono oneri totali per soste brevi tra €70 e €150, talvolta superiori; i prospetti tariffari includono spesso voci separate per navigazione, atterraggio, parcheggio, handling, trasferimento in bus e imposte. Si sono verificati scostamenti tra importi preventivati e importi addebitati.
Avgas non è disponibile nonostante l'infrastruttura esistente; solo Jet A1 è fornito in modo affidabile. Il pagamento delle tasse di navigazione avviene di norma al banco Menzies sul lato terra del terminal; le altre tasse si saldano lato aria dopo i controlli di sicurezza.
Il terminal è moderno con Wi-Fi gratuito. I taxi per la città sono economici se si usa il tassametro o si concorda una tariffa locale; gli agenti di handling possono assistere nell'organizzazione dei taxi in assenza di voli di linea. Diverse società internazionali di autonoleggio hanno desk in aeroporto; operatori locali possono offrire tariffe migliori fissando l'incontro in terminal.
Restaurant Max in città riceve menzioni positive ricorrenti per la qualità del cibo. Il centro storico offre varie sistemazioni, da appartamenti economici a hotel di fascia media, a breve distanza dall'aeroporto.
Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.