Piste
1 RWY, 2791m/9156ft 1 Runway, più lungo: 2791m/9156ft (paved)
9156ft
Disponibilità carburante
Jet A1: Cisterna · CIV AD OPR HR
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
R23/1200m R05/750m
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
FG
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 05 | N/D | N/D |
| 23 | N/D | N/D |
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
TEMPO FG
METAR LSMP 120020Z AUTO 00000KT 0800NDV R23/1200V1700U R05/0750V1500U FG SCT002 BKN010 BKN057 08/08 Q1002 RMK TAF LSMP 111626Z 1117/1223 24005KT 9999 BKN050 TEMPO 1201/1207 0700 FG VV003 BECMG 1212/1215 RA
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LSMP
Adam
Solo PPR; l’autorizzazione è concessa solo se può dimostrare di avere affari entro ~10 km.
AirfieldBot
LSMP è aperto al traffico civile, ma l’accesso è limitato ai voli commerciali o ai voli privati collegati ad attività presenti in aeroporto; i voli privati ricreativi e di addestramento non sono consentiti. PPR è richiesto, con operazioni consentite dal lunedì al sabato sia VFR che IFR; l’aerodromo è generalmente chiuso nel fine settimana. Handling obbligatorio, con una tassa minima di atterraggio di CHF 150 più IVA per aeromobili fino a 2 tonnellate. L’aeroporto dispone di una pista di 2.8 km con avvicinamenti ILS e GNSS, e di un business center adiacente al piazzale. Nessuno slot richiesto, e le richieste di PPR ricevono risposte rapide. Il servizio di handling è descritto come professionale, e il livello dei prezzi complessivo è in linea con l’elevato standard delle infrastrutture. Il ristorante sul campo è accessibile solo in auto dall’area GA.