Orari operativi:
Sab 12:30–19:00 HL; Dom/Fest. 09:00–11:00 HL; Dom/Fest. 12:30–19:00 HL; Lun/Mar/Mer/Gio/Ven/Fest. 05:30–11:00 HL; Lun/Mar/Mer/Gio/Ven/Fest. 12:30–20:00 HL; Sab 06:30–11:00 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: disponibile (St. Gallen / FL, +41 58 480 64 30 / zoll.zuerich_flughafen_aviatik@bazg.admin.ch, fuori orario: +41 58 480 90 14 / zoll.ost_ez@bazg.admin.ch) • Immigrazione: disponibile
Piste
1 RWY, 1455m/4773ft 1 Runway, più lungo: 1455m/4773ft (paved)
Fonte: OpenAIP
10/28
Asfalto
Lunghezza
1455m
4773ft
4773ft
10/28
Asfalto
Lunghezza
1455m/4773ft
1455m/4773ft
Forza
295/F/C/Y/U
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion cisterna
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 1 kt
←R 3 kt
Vento
0° · 3 kt
Temperatura
21°C
Punto di rugiada
3°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1016 hPa
Soffitto
Clear
📝 Osservazioni clic per espandere
Osservazioni grezze
U
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 28 | ←R 3 kt | 1 kt ↑ |
| 10 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
15:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LSZR 251620Z VRB03KT CAVOK 21/03 Q1016 RMK U TAF LSZR 251425Z 2515/2524 VRB02KT CAVOK
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Cosa dicono gli altri piloti su LSZR
Tiziano
Buon aerodromo con ATC, traffico VFR e IFR. Molto ben organizzato. Ristorante in campo disponibile. Le tariffe sono aumentate drasticamente quest'anno.
Tassa di atterraggio 600 kg MTOW: 33.-
AirfieldBot
LSZR (St. Gallen-Altenrhein) è un aeroporto svizzero con dogana in loco; non è richiesto preavviso per lo sdoganamento, ma le operazioni si fermano ogni giorno dalle 12:00 alle 13:30 ora locale. Supporta operazioni VFR e IFR, con un'unica procedura ILS DME per la pista 10 e circling consentito a nord del campo per la pista 28. Occasionalmente possono essere assegnati slot, con ritardi minimi. L'aeroporto è noto per il personale cordiale e professionale e per un servizio ATC efficiente.
Le tariffe sono considerate elevate per gli standard svizzeri, con tasse di atterraggio tipicamente tra circa CHF 60 e CHF 120 in base al MTOW e ai servizi, più sovrattasse separate di avvicinamento (CHF 17), emissioni (CHF 1–2) e rumore (CHF 12–40). Esempio: atterraggio, avvicinamento, emissioni e rumore per un totale di circa CHF 120. Il parcheggio sull'erba talvolta è gratuito per soste brevi; il parcheggio su pavimentato o per durate più lunghe può comportare costi aggiuntivi. Esempio: un giorno di parcheggio incluso in un totale di CHF 75. I voli scuola ricevono tariffe scontate; le riattaccate sono addebitate per intero.
Le strutture includono un piccolo terminal con caffè/ristorante (menu base, non economico), pompe carburante con servizio efficiente, autonoleggio in loco (non tutti i contratti di noleggio consentono l'attraversamento della frontiera verso l'Austria) e una lounge GA con bevande e snack (chiedere il codice di accesso). Il Flieger- und Fahrzeugmuseum Altenrhein è raggiungibile a piedi. La riva del Bodensee si raggiunge in 5–10 minuti a piedi o in scooter; la città di St. Gallen è raggiungibile in taxi (15–20 minuti) oppure con bus/treno tramite stazioni vicine.
I collegamenti di trasporto terrestre sono limitati; non c'è una stazione ferroviaria direttamente in aeroporto ma ci sono fermate degli autobus nelle vicinanze. L'ufficio può organizzare taxi per i trasferimenti verso le stazioni ferroviarie o destinazioni locali. Possono essere disponibili auto per equipaggi su richiesta preventiva.
L'aeroporto dispone di una pista lunga pavimentata e di un ampio piazzale. Gli avvicinamenti sopra il Bodensee offrono viste sceniche ma possono mancare di chiari riferimenti al terreno; consultare AIP/NOTAM per i dettagli del circuito. In condizioni di Föhn possono verificarsi forti venti trasversali provenienti dalla valle del Reno.
LSZR offre un ingresso doganale comodo in Svizzera senza preavviso, un handling efficiente per i voli GA sia VFR sia IFR e buone infrastrutture, sebbene a un costo relativamente elevato rispetto ad alcune alternative della regione.