Piste
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, più lungo: 3000m/9842ft (paved)
Fonte: OpenAIP
11/29
Calcestruzzo
Lunghezza
3000m
9842ft
9842ft
11/29
Calcestruzzo
Lunghezza
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Forza
890/R/B/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 5 kt
●
→L 13 kt
Vento
220° · 14 kt
Temperatura
19°C
Punto di rugiada
1°C
Visibilità
10km+
QNH
1012 hPa
Soffitto
4000 BKN
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
180V250
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 4000ft
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 29 | ● →L 13 kt | 5 kt ↑ |
| 11 | ● ←R 13 kt | 5 kt ↓ |
06:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 SCT040 SCT100]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 10000ft
06:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[BECMG 24012KT 9999 SCT040 SCT100]
Becoming (BECMG)
240° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 10000ft
16:00Z → 20:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO VRB15G25KT -TSRA FEW025 BKN035]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 15 kt G25 · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Few (FEW) 2500ft CB · Broken (BKN) 3500ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
20:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[TEMPO -SHRA FEW010 BKN030 BKN080]
Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 3000ft · Broken (BKN) 8000ft
Domani 00:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 SCT040 SCT100]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 10000ft
METAR LTAZ 221050Z 22014KT 180V250 9999 BKN040 19/01 Q1012 TAF LTAZ 220440Z 2206/2306 VRB02KT 9999 SCT040 SCT100 BECMG 2206/2208 24012KT PROB30 TEMPO 2216/2220 VRB15G25KT -TSRA FEW025CB BKN035 TEMPO 2220/2224 -SHRA FEW010 BKN030 BKN080 BECMG 2300/2302 VRB02KT
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AirfieldBot
Aeroporto tranquillo e informale con due voli commerciali al giorno. Nessuna Avgas disponibile; Jet A1 può essere organizzato tramite autobotte di rifornimento. Il terreno circostante è elevato, il che richiede quote minime in rotta più alte (ad es., FL170–180 da sud), e la discesa può richiedere un'attesa per perdere quota prima di iniziare l'avvicinamento VOR 29 a 6500 feet; l'ossigeno può essere necessario e le temperature possono essere ben sotto lo zero con potenziale di formazione di ghiaccio. Goreme National Park e l'area di Kapadocya, note per le abitazioni rupestri e i voli in mongolfiera, sono raggiungibili e meritano una visita.