Piste
1 RWY, 2580m/8464ft 1 Runway, più lungo: 2580m/8464ft (paved)
Fonte: OpenAIP
05/23
Asfalto
Lunghezza
2580m
8464ft
8464ft
05/23
Asfalto
Lunghezza
2580m/8464ft
2580m/8464ft
Forza
1500/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Cisterna · 0000-0000+1 UTC
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 10 kt
→L 6 kt
Vento
20° · 12 kt
Temperatura
27°C
Punto di rugiada
17°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1017 hPa
Soffitto
Clear
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
360V070
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Osservazioni grezze
RWY23 04012KT 360V070
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 05 | →L 6 kt | 10 kt ↑ |
| 23 | ←R 6 kt | 10 kt ↓ |
12:00Z → 15:00Z
VFR
[02018KT 9999 NSW NSC]
20° 18 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 22:00Z
VFR
[BECMG 05008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
50° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
22:00Z → Domani 05:00Z
VFR
[BECMG 05008KT 9999 NSW SCT025 BKN100]
Becoming (BECMG)
50° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 10000ft
Domani 05:00Z → Domani 09:00Z
VFR
[BECMG 04018KT 9999 NSW SCT025 BKN100]
Becoming (BECMG)
40° 18 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 10000ft
Domani 09:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[BECMG 04018KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
40° 18 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTBA 161050Z 02012KT CAVOK 27/17 Q1017 RMK RWY23 04012KT 360V070 TAF LTBA 161040Z 1612/1712 02018KT CAVOK BECMG 1615/1618 05008KT BECMG 1622/1701 SCT025 BKN100 BECMG 1705/1708 04018KT BECMG 1709/1712 CAVOK
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Il handling GA è obbligatorio; tutti i fornitori hanno prezzi simili. Gözenair è comunemente utilizzata e offre un utile supporto alla pianificazione del volo e all’organizzazione dell’hotel. Aspettatevi costi totali elevati. Esempio: costi totali di circa €420. Il servizio ATC è professionale e conforme ICAO, con un efficiente sequenziamento IFR tra il traffico di linea. Il parcheggio GA si trova a ovest della pista 18R, il che spesso comporta un lungo rullaggio dopo l’atterraggio. La consegna di Avgas al parcheggio è rapida. Il trasferimento in città in taxi richiede circa 30 minuti e costa intorno a €30. In partenza, i tassisti possono avere difficoltà a trovare il GAT; si consiglia di contattare Gözenair per assistenza. La fatturazione può essere lenta e differire dai preventivi iniziali; si raccomanda di conservare la documentazione ed essere pronti a negoziare se necessario. Le procedure di ingresso prevedono la burocrazia standard ma sono semplici.