Piste
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, più lungo: 3000m/9842ft (paved)
Fonte: OpenAIP
04/22
Calcestruzzo
Lunghezza
3000m
9842ft
9842ft
04/22
Calcestruzzo
Lunghezza
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Forza
850/R/B/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Cisterna · 0000-0000+1 LT
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 12 kt
→L 4 kt
Vento
200° · 13 kt
Temperatura
31°C
Punto di rugiada
11°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1013 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 22 | →L 4 kt | 12 kt ↑ |
| 04 | ←R 4 kt | 12 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
VFR
[18012KT 9999 NSW NSC]
180° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → 20:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
20:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW FEW035]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 3500ft
Domani 00:00Z → Domani 08:00Z
VFR
[BECMG 32012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
320° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Domani 08:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[BECMG 03015KT 9999 NSW FEW035 SCT080]
Becoming (BECMG)
30° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 3500ft · Scattered (SCT) 8000ft
METAR LTBU 271320Z 20013KT CAVOK 31/11 Q1013 TAF LTBU 271040Z 2712/2812 18012KT CAVOK BECMG 2716/2719 VRB02KT BECMG 2720/2723 FEW035 BECMG 2800/2803 32012KT CAVOK BECMG 2808/2811 03015KT FEW035 SCT080
Link utili
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Le rotte di avvicinamento VFR per Istanbul sono essenziali e disponibili gratuitamente via Autorouter. Volare con un piano di volo è obbligatorio. L’aeroporto opera in modo professionale e offre solo Avgas 100LL e Jet-A1; non si accettano pagamenti con carta—portare contanti in lire turche. Esempio: tassa di atterraggio di circa €110 per MTOW fino a 1.2t. Il handling è richiesto, con invio anticipato della documentazione e ulteriore burocrazia presso dogana e polizia aeroportuale in arrivo e in partenza. Noleggio auto disponibile in città a basso costo, con circa un’ora di guida fino al centro di Istanbul. È presente supporto tecnico per piccole riparazioni, principalmente a servizio della scuola di volo locale. Le procedure a terra possono essere lente; pianificare tempi di transito prolungati. Per handling o carburante, è consigliata una preventiva organizzazione con agenti locali come GözenAir o contatti sul campo.