Piste
3 RWY, 2600m/8530ft 3 Runways, più lungo: 2600m/8530ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 6 kt
→L 5 kt
Vento
30° · 8 kt
G19
Temperatura
10°C
Punto di rugiada
4°C
Visibilità
10km+
QNH
1018 hPa
Soffitto
5500 BKN
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 42 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 07 | →L 5 kt | 6 kt ↑ |
| 09 | →L 7 kt | 4 kt ↑ |
| 27 | ←R 7 kt | 4 kt ↓ |
| 25 | ←R 5 kt | 6 kt ↓ |
18:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[04009KT 9999 NSW NSC]
40° 9 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Domani 08:00Z
VFR
[BECMG 24005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
240° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Domani 08:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[BECMG 06012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
60° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LZTT 171700Z 03008G19KT 9999 BKN055 10/04 Q1018 NOSIG TAF LZTT 171715Z 1718/1818 04009KT CAVOK BECMG 1718/1720 24005KT BECMG 1808/1810 06012KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
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LZTT è un aeroporto tranquillo nelle montagne della Slovacchia settentrionale, con servizio cordiale ed efficiente e poco traffico. Le avvicinamenti IFR sono disponibili solo per la pista 27; gli avvicinamenti su 09 sono possibili a vista, ma non esistono procedure IFR ufficiali in quella direzione a causa di MSA e zone militari. L’aeroporto non è trafficato e l’ATC locale è descritto come rilassato e semplice.
Le tasse di atterraggio per aeromobili GA variano, con un esempio di circa 65 €. L’handling è generalmente rapido, senza eccessiva burocrazia. Il parcheggio è disponibile sul piazzale (apron) o nell’hangar dell’aeroclub, previo accordo; il posto in hangar costa circa 10 € a notte. Per soste più lunghe, il parcheggio sul piazzale può essere sensibilmente più costoso.
Avgas 100LL è disponibile sul campo, di norma tramite l’aeroclub con preavviso; la MoGas può essere disponibile dal club con preavviso. Jet A1 disponibile. È presente una lounge con macchina del caffè e nel terminal è stato segnalato Wi‑Fi gratuito. Non sono disponibili tie‑downs sul piazzale; il parcheggio può richiedere l’uso di ancoraggi a terra in aree erbose.
Auto a noleggio disponibili in aeroporto; i taxi per la città costano circa 5–10 € per brevi tratte o intorno a 25 € per un trasferimento di 13 km. Il centro città è a breve distanza in auto, con hotel e ristoranti accessibili.
Turbulenza e riduzione delle prestazioni di salita dovute a venti di montagna possono verificarsi in decollo e atterraggio; possibili effetti di rotore vicino alle montagne. Presente anche attività con alianti in aeroporto. La sicurezza include pattuglie armate.
È possibile l’espletamento delle formalità doganali; inviare notifica di volo in anticipo a airport@airport-poprad.sk. L’aeroporto offre avvicinamenti panoramici sopra i High Tatras, ma i piloti devono prestare attenzione allo spazio aereo ristretto sul lato polacco.
LZTT offre strutture complete adatte a voli GA non commerciali sia VFR sia IFR (per pista 27), con personale disponibile e un attraente contesto montano.