Aeroporto internazionale Poprad Tatry (LZTT) IFR

Poprad, Prešov Region, Slovakia 🇸🇰

Elevazione: 703m (2306ft)
Coordinate: 49.0736, 20.2411

Cosa dicono gli altri piloti su LZTT

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LZTT è un aeroporto tranquillo nelle montagne della Slovacchia settentrionale, con servizio cordiale ed efficiente e poco traffico. Le avvicinamenti IFR sono disponibili solo per la pista 27; gli avvicinamenti su 09 sono possibili a vista, ma non esistono procedure IFR ufficiali in quella direzione a causa di MSA e zone militari. L’aeroporto non è trafficato e l’ATC locale è descritto come rilassato e semplice.

Le tasse di atterraggio per aeromobili GA variano, con un esempio di circa 65 €. L’handling è generalmente rapido, senza eccessiva burocrazia. Il parcheggio è disponibile sul piazzale (apron) o nell’hangar dell’aeroclub, previo accordo; il posto in hangar costa circa 10 € a notte. Per soste più lunghe, il parcheggio sul piazzale può essere sensibilmente più costoso.

Avgas 100LL è disponibile sul campo, di norma tramite l’aeroclub con preavviso; la MoGas può essere disponibile dal club con preavviso. Jet A1 disponibile. È presente una lounge con macchina del caffè e nel terminal è stato segnalato Wi‑Fi gratuito. Non sono disponibili tie‑downs sul piazzale; il parcheggio può richiedere l’uso di ancoraggi a terra in aree erbose.

Auto a noleggio disponibili in aeroporto; i taxi per la città costano circa 5–10 € per brevi tratte o intorno a 25 € per un trasferimento di 13 km. Il centro città è a breve distanza in auto, con hotel e ristoranti accessibili.

Turbulenza e riduzione delle prestazioni di salita dovute a venti di montagna possono verificarsi in decollo e atterraggio; possibili effetti di rotore vicino alle montagne. Presente anche attività con alianti in aeroporto. La sicurezza include pattuglie armate.

È possibile l’espletamento delle formalità doganali; inviare notifica di volo in anticipo a airport@airport-poprad.sk. L’aeroporto offre avvicinamenti panoramici sopra i High Tatras, ma i piloti devono prestare attenzione allo spazio aereo ristretto sul lato polacco.

LZTT offre strutture complete adatte a voli GA non commerciali sia VFR sia IFR (per pista 27), con personale disponibile e un attraente contesto montano.

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