Orari operativi:
Tutti i giorni 05:15–17:00 UTC; Vedi AIP
Estate
Dogana & Immigrazione:
Piste
3 RWY, 2600m/8530ft 3 Runways, più lungo: 2600m/8530ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Cisterna
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→L 1 kt
Vento
0° · 1 kt
Temperatura
12°C
Punto di rugiada
3°C
Visibilità
10km+
QNH
1016 hPa
Soffitto
5600 BKN
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 07 | →L 1 kt | 0 kt ↑ |
| 25 | ←R 1 kt | 0 kt ↑ |
| 09 | →L 1 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 1 kt | 0 kt ↑ |
18:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[09006KT 9999 BKN040]
90° 6 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4000ft
18:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[BECMG 27006KT 9999 BKN040]
Becoming (BECMG)
270° 6 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4000ft
METAR LZTT 171700Z VRB01KT 9999 BKN056 12/03 Q1016 NOSIG TAF LZTT 171715Z 1718/1818 09006KT 9999 BKN040 BECMG 1718/1720 27006KT
Orari di volo
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LZTT è un aeroporto tranquillo nelle montagne della Slovacchia settentrionale, con servizio cordiale ed efficiente e poco traffico. Le avvicinamenti IFR sono disponibili solo per la pista 27; gli avvicinamenti su 09 sono possibili a vista, ma non esistono procedure IFR ufficiali in quella direzione a causa di MSA e zone militari. L’aeroporto non è trafficato e l’ATC locale è descritto come rilassato e semplice.
Le tasse di atterraggio per aeromobili GA variano, con un esempio di circa 65 €. L’handling è generalmente rapido, senza eccessiva burocrazia. Il parcheggio è disponibile sul piazzale (apron) o nell’hangar dell’aeroclub, previo accordo; il posto in hangar costa circa 10 € a notte. Per soste più lunghe, il parcheggio sul piazzale può essere sensibilmente più costoso.
Avgas 100LL è disponibile sul campo, di norma tramite l’aeroclub con preavviso; la MoGas può essere disponibile dal club con preavviso. Jet A1 disponibile. È presente una lounge con macchina del caffè e nel terminal è stato segnalato Wi‑Fi gratuito. Non sono disponibili tie‑downs sul piazzale; il parcheggio può richiedere l’uso di ancoraggi a terra in aree erbose.
Auto a noleggio disponibili in aeroporto; i taxi per la città costano circa 5–10 € per brevi tratte o intorno a 25 € per un trasferimento di 13 km. Il centro città è a breve distanza in auto, con hotel e ristoranti accessibili.
Turbulenza e riduzione delle prestazioni di salita dovute a venti di montagna possono verificarsi in decollo e atterraggio; possibili effetti di rotore vicino alle montagne. Presente anche attività con alianti in aeroporto. La sicurezza include pattuglie armate.
È possibile l’espletamento delle formalità doganali; inviare notifica di volo in anticipo a airport@airport-poprad.sk. L’aeroporto offre avvicinamenti panoramici sopra i High Tatras, ma i piloti devono prestare attenzione allo spazio aereo ristretto sul lato polacco.
LZTT offre strutture complete adatte a voli GA non commerciali sia VFR sia IFR (per pista 27), con personale disponibile e un attraente contesto montano.