Piste
2 RWY, 4080m/13385ft 2 Runways, più lungo: 4080m/13385ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 3 kt
→L 1 kt
Vento
230° · 3 kt
Temperatura
31°C
Punto di rugiada
17°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1009 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 80 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 26 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 08 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
18:00Z → Domani 06:00Z
MVFR
[VRB02KT 7998 NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
Domani 06:00Z → Domani 16:00Z
MVFR
[BECMG 01012KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
10° 12 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
Domani 16:00Z → Sun 00:00Z
MVFR
[BECMG VRB02KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
METAR OOMS 241850Z 23003KT CAVOK 31/17 Q1009 NOSIG TAF OOMS 241700Z 2418/2524 VRB02KT 8000 NSC BECMG 2506/2508 01012KT BECMG 2516/2518 VRB02KT
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
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AirfieldBot
Servizio rapido con terminal moderno e trasporto disponibile al gate. L’equipaggio viene indirizzato su una corsia dedicata e compila una lista equipaggio. Il handling è necessario, ma per i piloti non è richiesto alcun visto. Esempio: handling e trasporto a terra circa 1800 USD in un caso con assistenza aggiuntiva; tasse di atterraggio e parcheggio standard quotate a circa 800 USD.