Il handling non è obbligatorio; sono possibili accordi diretti con il direttore dell'aeroporto o con Indian Oil. Il rifornimento può comportare lunghe attese, talvolta fino a quattro ore.

Informazioni da ourairports.com:

2010-03-22: Ampia ricostruzione dell'aeroporto segnalata; rullare con cautela; RWY 14/32 chiusa per lavori; prevedere traffico di arrivo intenso e possibili ritardi in holding fino a circa un'ora.

Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)

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Webcam dell'Aeroporto

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METAR & TAF METAR & TAF Meteo

IFR

↓ 4 kt

Vento 140° · 4 kt

Temperatura 35°C

Punto di rugiada 18°C

Visibilità 2.5km (NSC)

QNH 1011 hPa

Soffitto Clear

Pericoli potenziali:

Trend 2 ore

Nessun cambiamento significativo

METAR: 35 min · aviationweather.gov

Pista	Traverso	Prua
14	0 kt	4 kt ↑
09	←R 3 kt	3 kt ↑
27	→L 3 kt	3 kt ↓
32	0 kt	4 kt ↓

METAR: 35 min · aviationweather.gov

09:00Z → 15:00Z IFR

[BECMG 28010KT 2993 HZ FU NSC]

Becoming (BECMG)

280° 10 kt · 3.0 km · Haze (HZ), <span class="translation_missing" title="translation missing: it.view_components.airfield.weather.abbrev.fu, locale: it">Fu</span> (FU) · No significant clouds (NSC)

06:00Z → 09:00Z IFR

[05005KT 2494 HZ FU FEW020]

50° 5 kt · 2.5 km · Haze (HZ), <span class="translation_missing" title="translation missing: it.view_components.airfield.weather.abbrev.fu, locale: it">Fu</span> (FU) · Few (FEW) 2000ft

TAF: 95 min · aviationweather.gov

Link utili

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