Piste
1 RWY, 1850m/6069ft 1 Runway, più lungo: 1850m/6069ft (paved)
Fonte: OpenAIP
03/21
Asfalto
Lunghezza
1850m
6069ft
6069ft
03/21
Asfalto
Lunghezza
1850m/6069ft
1850m/6069ft
Forza
45/F/A/X/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0900-1800 LT
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 10 kt
→L 4 kt
Vento
10° · 11 kt
Temperatura
12°C
Punto di rugiada
5°C
Visibilità
10km+
QNH
1009 hPa
Soffitto
4400 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 4400ft
METAR: 54 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 03 | →L 4 kt | 10 kt ↑ |
| 21 | ←R 4 kt | 10 kt ↓ |
Max 12°C (2715Z) · Min 6°C (2805Z)
15:00Z → 23:00Z
VFR
[01012KT 9999 BKN030]
10° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Domani 12:00Z → Domani 15:00Z
MVFR
[TEMPO -RA -DZ BKN014]
Temporary (TEMPO)
Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 1400ft
23:00Z → Domani 08:00Z
MVFR
[TEMPO -RA -DZ BKN014]
Temporary (TEMPO)
Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 1400ft
23:00Z → Domani 15:00Z
VFR
[BECMG 02005KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
20° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR BIEG 271500Z 01011KT 9999 BKN044 12/05 Q1009 TAF BIEG 271352Z 2715/2815 01012KT 9999 BKN030 TX12/2715Z TN06/2805Z TEMPO 2723/2808 -RADZ BKN014 BECMG 2723/2801 02005KT TEMPO 2812/2815 -RADZ BKN014
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su BIEG
Tina
Contattato in anticipo, come previsto dall’AIP, l’handling agent (Email: egsap@icelandair.is / jetcenter@icelandair.is) e ottenuto un preventivo di 265 USD per una sosta di 4 giorni con una Mooney (uscendo dal Paese da lì). Ci hanno anche avvertito che una partenza fuori orario di apertura sarebbe diventata molto costosa. Alla fine siamo rimasti solo 3 notti e abbiamo pagato 156 USD. È stato l’aeroporto islandese più economico in cui siamo stati (BIRK e BIAR erano molto più costosi, quasi il doppio). L’ufficio si trova dietro il banco check-in.
AirfieldBot
BIEG fornisce sia Avgas sia Jet-A1. L’aeroporto funge da punto di ingresso per dogana e immigrazione, con GenDec richiesta per arrivi Schengen. Le procedure ora richiedono che tutti i pagamenti avvengano tramite l’agente di handling di Icelandair, e l’handling è obbligatorio. Le tasse di handling e aeroportuali ammontano a circa $160. L’aeroporto è situato in una valle nord–sud con avvicinamenti semplici; sono comuni gli arrivi a vista da sud ed è disponibile un ILS procedurale per la pista 04. Lo sdoganamento è di solito efficiente, sebbene il funzionario doganale possa non essere sempre presente; il personale AFIS può assistere con la documentazione. Il rifornimento può comportare qualche attesa.