Piste
1 RWY, 1850m/6069ft 1 Runway, più lungo: 1850m/6069ft (paved)
Fonte: OpenAIP
03/21
Asfalto
Lunghezza
1850m
6069ft
6069ft
03/21
Asfalto
Lunghezza
1850m/6069ft
1850m/6069ft
Forza
45/F/A/X/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 14 kt
Vento
210° · 14 kt
Temperatura
9°C
Punto di rugiada
5°C
Visibilità
10km+
QNH
1015 hPa
Soffitto
Clear
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
160V240
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 2600ft
METAR: 71 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 21 | 0 kt | 14 kt ↑ |
| 03 | 0 kt | 14 kt ↓ |
Max 11°C (2717Z) · Min 6°C (2724Z)
09:00Z → Domani 09:00Z
VFR
[19010KT 9999 FEW015 BKN035]
190° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1500ft · Broken (BKN) 3500ft
09:00Z → 16:00Z
MVFR
[TEMPO -RA -DZ BKN012 OVC024]
Temporary (TEMPO)
Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 1200ft · Overcast (OVC) 2400ft
18:00Z → Domani 06:00Z
[PROB40 TEMPO 17015G25KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
170° 15 kt G25
METAR BIEG 270700Z 21014KT 160V240 9999 FEW026 09/05 Q1015 TAF BIEG 270747Z 2709/2809 19010KT 9999 FEW015 BKN035 TX11/2717Z TN06/2724Z TEMPO 2709/2716 -RADZ BKN012 OVC024 PROB40 TEMPO 2718/2806 17015G25KT
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su BIEG
Tina
Contattato in anticipo, come previsto dall’AIP, l’handling agent (Email: egsap@icelandair.is / jetcenter@icelandair.is) e ottenuto un preventivo di 265 USD per una sosta di 4 giorni con una Mooney (uscendo dal Paese da lì). Ci hanno anche avvertito che una partenza fuori orario di apertura sarebbe diventata molto costosa. Alla fine siamo rimasti solo 3 notti e abbiamo pagato 156 USD. È stato l’aeroporto islandese più economico in cui siamo stati (BIRK e BIAR erano molto più costosi, quasi il doppio). L’ufficio si trova dietro il banco check-in.
AirfieldBot
BIEG fornisce sia Avgas sia Jet-A1. L’aeroporto funge da punto di ingresso per dogana e immigrazione, con GenDec richiesta per arrivi Schengen. Le procedure ora richiedono che tutti i pagamenti avvengano tramite l’agente di handling di Icelandair, e l’handling è obbligatorio. Le tasse di handling e aeroportuali ammontano a circa $160. L’aeroporto è situato in una valle nord–sud con avvicinamenti semplici; sono comuni gli arrivi a vista da sud ed è disponibile un ILS procedurale per la pista 04. Lo sdoganamento è di solito efficiente, sebbene il funzionario doganale possa non essere sempre presente; il personale AFIS può assistere con la documentazione. Il rifornimento può comportare qualche attesa.