Piste
1 RWY, 2621m/8599ft 1 Runway, più lungo: 2621m/8599ft (paved)
Fonte: OpenAIP
17/35
Asfalto
Lunghezza
2621m
8599ft
8599ft
17/35
Asfalto
Lunghezza
2621m/8599ft
2621m/8599ft
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Vento
0° · Calma
Temperatura
4°C
Punto di rugiada
3°C
Visibilità
20 SM
QNH
29.81 inHg
Soffitto
3000 OVC
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
04/03
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 2000ft
OVC 3000ft
📝 Osservazioni clic per espandere
Pressione al livello del mare
1009.7 hPa
Note TAF
NXT FCST BY 091200Z
Osservazioni grezze
SC3SC5
METAR: 70 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 17 | N/D | N/D |
| 35 | N/D | N/D |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[33005KT 9999 BKN030 OVC060]
330° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft · Overcast (OVC) 6000ft
06:00Z → 15:00Z
MVFR
[TEMPO 8047 -SHRA BR BKN015 OVC030]
Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Showers Rain (-SHRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 3000ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
15:00Z → 19:00Z
VFR
[FM 35010KT 9999 BKN030]
From (FM)
350° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
19:00Z → 21:00Z
VFR
[FM 35010KT 9999 SCT030]
From (FM)
350° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
21:00Z → Domani 02:00Z
VFR
[FM 36010KT 9999 SKC]
From (FM)
360° 10 kt · 9.7 km · Sky Clear (SKC)
Domani 02:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG 03005KT 9999 SKC]
Becoming (BECMG)
30° 5 kt · 9.7 km · Sky Clear (SKC)
METAR CYFB 090900Z 00000KT 20SM -RA SCT020 OVC030 04/03 A2981 RMK SC3SC5 SLP097 TAF CYFB 090540Z 0906/1006 33005KT P6SM BKN030 OVC060 TEMPO 0906/0915 5SM -SHRA BR BKN015 OVC030 FM091500 35010KT P6SM BKN030 FM091900 35010KT P6SM SCT030 FM092100 36010KT P6SM SKC BECMG 1002/1004 03005KT RMK NXT FCST BY 091200Z
Link utili
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Cosa dicono gli altri piloti su CYFB
Gunter
Iqaluit è, insieme a Goose Bay, uno dei due estremi canadesi abituali della rotta NAT. Secondo l'AIP il handling in realtà non è richiesto, ma a quanto pare è davvero difficile passare dal lato volo al lato terra e ritorno senza di esso. Purtroppo è costoso: abbiamo pagato circa 300€, inclusa la call out fee (necessaria se si vuole partire presto). Il servizio è stato comunque buono. L'Avgas va acquistato in fusti da 200 litri, ma è economico: circa 250€ a fusto. Personalmente trovo Iqaluit più gradevole di Goose, ma è solo una sensazione personale.
AirfieldBot
Frobisher Bay Touchdown Services fornisce handling a CYFB, con una tariffa indicativa per servizi e supporto di circa 105 CAD. Avgas disponibile solo per fusto intero (204 litri), senza rimborso per il carburante non utilizzato; l’Avgas rimanente può essere stoccato fino a quattro settimane. Spazio hangar riscaldato disponibile tramite FirstAir a un costo di circa 1,000 CAD per notte. Contattare Frobisher Bay Touchdown Services al 867.979.6226; la frequenza UNICOM è 123.35.