2007-06-05: Tasse di atterraggio riportate per aeromobili leggeri monomotore privati: CA$15 per atterraggio oppure tariffa forfettaria di CA$30/mese; (Segnalata anche una tassa di decollo pianificata da Nav Canada a partire dal 2008.)
2008-01-07: Sul lato sud (Esso e Shell) sono stati riportati prezzi del carburante e tariffe di parcheggio/piazzale relativamente elevati; Ottawa Flying Club (lato nord) è in genere un’opzione più economica per carburante e parcheggio; In passato Esso ha esentato le tariffe di piazzale durante le operazioni di dogana—confermare la politica attuale.
2008-01-07: FBO di alta qualità con tariffe più elevate e carburante costoso; Ottawa Flying Club sul lato nord è un’opzione meno costosa per carburante e parcheggio; Se si effettua il controllo doganale, i piloti riferiscono la necessità di una breve sosta presso Esso o Shell.
2008-01-07: La scuola di volo OAS sul piazzale sud offre parcheggio ma non vende carburante agli aeromobili in visita.
2010-03-15: L’aeroporto offre WiFi gratuito nelle aree partenze; Le code alla dogana possono essere lunghe nelle ore di punta ma generalmente sono più brevi negli altri orari.

Fonte: ourairports.com (importazione unica)

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