Piste
1 RWY, 615m/2017ft 1 Runway, più lungo: 615m/2017ft (unpaved)
Fonte: OpenAIP
01/19
Erba
Lunghezza
615m
2017ft
2017ft
01/19
Erba
Lunghezza
615m/2017ft
615m/2017ft
Forza
3.0
MPW
Disponibilità carburante
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EBGB richiede PPR, facilmente ottenibile, e il rigoroso rispetto delle procedure di avvicinamento e partenza definite, a una quota massima di 900 ft, al di sotto della CTR di Brussels. Le procedure di riduzione del rumore sono enfatizzate, con particolare attenzione a non disturbare le operazioni di EBBR. I touch-and-go non sono consentiti per gli aeromobili in visita. L’aerodromo è solo VFR e si trova all’interno della CTR di Brussels; si raccomandano carte aggiornate e informazioni dal sito ufficiale.
La pista in erba è ben mantenuta, con ampi overrun, sebbene non sia perfettamente livellata. La sosta notturna è gratuita ed è possibile la sosta per più giorni. Servizi: bistrò/caffè in loco e UL91; Avgas disponibile. Esempio: tassa di atterraggio circa €20, con un sovrapprezzo di circa €10 per arrivi internazionali dall’area Schengen.
Il trasporto pubblico per Brussels prevede un autobus (linea 261) dall’aerodromo alla stazione di Vilvoorde, circa una volta all’ora, seguito da un viaggio in treno di 14 minuti fino a Brussels Central; i ritorni possono richiedere maggiore attenzione a causa delle regole di biglietteria e del servizio autobus limitato da Vilvoorde all’aerodromo. I taxi non sono sempre disponibili in aerodromo; un Uber per Brussels costa intorno a €40. Il noleggio auto può essere organizzato tramite contatti locali.
Si parla inglese in aerodromo e il personale è descritto come cordiale e disponibile. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.