Piste
2 RWY, 3690m/12106ft 2 Runways, più lungo: 3690m/12106ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
|
€0.89 / L |
Ultima segnalazione 2026-08-19 · Aggiornato 2026-08-26 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 14 kt
→L 8 kt
Vento
190° · 16 kt
Temperatura
9°C
Punto di rugiada
7°C
Visibilità
10km+
QNH
1009 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Temporary (TEMPO)
IFR
[3500 -DZRA BKN015]
→ 3.5km · Light Drizzle Rain (-DZRA) · Broken (BKN) 1500ft
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 1800ft
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 22 | →L 8 kt | 14 kt ↑ |
| 04 | ←R 8 kt | 14 kt ↓ |
Domani 19:00Z → Mon 00:00Z
MVFR
[BECMG 24013KT 9999 SCT012 BKN025]
Becoming (BECMG)
240° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 2500ft
Domani 05:00Z → Domani 19:00Z
MVFR
[BECMG 26018G32KT 9999 SCT012 BKN025]
Becoming (BECMG)
260° 18 kt G32 · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 2500ft
Domani 02:00Z → Domani 05:00Z
LIFR
[PROB30 2494 +RA BKN004]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
2.5 km · Heavy Rain (+RA) · Broken (BKN) 400ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 LIFR
19:00Z → Domani 06:00Z
IFR
[TEMPO 20024G38KT 3492 RA RA DZ SCT007 BKN012]
Temporary (TEMPO)
200° 24 kt G38 · 3.5 km · Rain (RA), Rain (RA), Drizzle (DZ) · Scattered (SCT) 700ft · Broken (BKN) 1200ft
Wind shear o raffiche significative.
20024G38KT
18:00Z → Domani 05:00Z
MVFR
[19018G28KT 9999 SCT012 BKN025]
190° 18 kt G28 · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 2500ft
METAR EBLG 241750Z 19016KT 9999 -RA FEW018 09/07 Q1009 TEMPO 3500 -DZRA BKN015 TAF EBLG 241700Z 2418/2524 19018G28KT 9999 SCT012 BKN025 TEMPO 2419/2506 20024G38KT 3500 RA RADZ SCT007 BKN012 PROB30 2502/2505 2500 +RA BKN004 BECMG 2505/2507 26018G32KT BECMG 2519/2521 24013KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
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Grande aeroporto orientato al cargo, con limitati voli passeggeri e un piazzale GA dedicato sul lato sud, vicino all’ufficio aeroportuale e al terminal. Atterraggio e decollo sono addebitati separatamente, con costi aggiuntivi per parcheggio e sicurezza; per una sosta breve l’importo minimo totale può aggirarsi intorno a €160, IVA e sicurezza incluse se si rifiuta l’handling. Esempio: conto totale circa €160. L’handling non è obbligatorio per aeromobili sotto 3 tonnellate MTOW. È richiesta la trasmissione anticipata dei documenti dell’aeromobile (immatricolazione, certificato di aeronavigabilità, certificato di rumore); inviarli in anticipo semplifica pagamento e processi. Dopo il parcheggio è obbligatorio attendere a bordo la scorta di sicurezza prima di essere accompagnati al terminal; non è consentito muoversi autonomamente sul piazzale senza scorta. Avgas 100LL disponibile, ma richiede rullaggio verso un piazzale separato; il pagamento può comportare passaggi aggiuntivi se non si utilizza una carta Total. Dogana e immigrazione presenti; la dogana può controllare i documenti all’arrivo dal UK, ma non sempre in partenza. Il sito GENDEC funziona come previsto per la notifica doganale. Strutture: sala equipaggi, caffetteria e ristorante nel terminal, con opzioni di ristorazione limitate fuori dagli orari usuali. Disponibilità di taxi locali variabile; se necessario, conviene organizzare il noleggio auto in anticipo. Le procedure possono variare; vedere AIP/NOTAM. Adatto alla GA non commerciale sotto 3 tonnellate MTOW che desideri un’esperienza da grande aeroporto, con servizi efficienti ma talvolta costosi.