Piste
2 RWY, 32m/104ft 2 Runways, più lungo: 32m/104ft (unpaved)
Jet A1: Stazione, Cisterna
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
|
€0.90 / L |
Ultima segnalazione 2026-04-22 · Aggiornato 2026-05-22 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Trend 2 ore
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 22 | ←R 4 kt | 10 kt ↑ |
| 04 | →L 4 kt | 10 kt ↓ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
Wind shear o raffiche significative.
24020G35KT
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR EBLG 030620Z 24011KT 9999 SCT008 BKN011TCU 13/12 Q1009 TEMPO BKN008 TAF EBLG 030502Z 0306/0412 24010KT 9999 BKN018 TEMPO 0306/0308 BKN012 PROB30 TEMPO 0308/0312 SHRA TEMPO 0315/0320 23015G28KT 4500 RA PROB30 TEMPO 0320/0322 24020G35KT 3000 SHRA BKN016CB PROB30 TEMPO 0405/0408 4000 SHRA SCT020CB TEMPO 0408/0412 22018G30KT 3000 SHRA TSRA BKN020CB
Orari di volo
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
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Grande aeroporto orientato al cargo, con limitati voli passeggeri e un piazzale GA dedicato sul lato sud, vicino all’ufficio aeroportuale e al terminal. Atterraggio e decollo sono addebitati separatamente, con costi aggiuntivi per parcheggio e sicurezza; per una sosta breve l’importo minimo totale può aggirarsi intorno a €160, IVA e sicurezza incluse se si rifiuta l’handling. Esempio: conto totale circa €160. L’handling non è obbligatorio per aeromobili sotto 3 tonnellate MTOW. È richiesta la trasmissione anticipata dei documenti dell’aeromobile (immatricolazione, certificato di aeronavigabilità, certificato di rumore); inviarli in anticipo semplifica pagamento e processi. Dopo il parcheggio è obbligatorio attendere a bordo la scorta di sicurezza prima di essere accompagnati al terminal; non è consentito muoversi autonomamente sul piazzale senza scorta. Avgas 100LL disponibile, ma richiede rullaggio verso un piazzale separato; il pagamento può comportare passaggi aggiuntivi se non si utilizza una carta Total. Dogana e immigrazione presenti; la dogana può controllare i documenti all’arrivo dal UK, ma non sempre in partenza. Il sito GENDEC funziona come previsto per la notifica doganale. Strutture: sala equipaggi, caffetteria e ristorante nel terminal, con opzioni di ristorazione limitate fuori dagli orari usuali. Disponibilità di taxi locali variabile; se necessario, conviene organizzare il noleggio auto in anticipo. Le procedure possono variare; vedere AIP/NOTAM. Adatto alla GA non commerciale sotto 3 tonnellate MTOW che desideri un’esperienza da grande aeroporto, con servizi efficienti ma talvolta costosi.