Piste
2 RWY, 3690m/12106ft 2 Runways, più lungo: 3690m/12106ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
|
€0.89 / L |
Ultima segnalazione 2026-08-19 · Aggiornato 2026-08-26 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 13 kt
←R 2 kt
Vento
230° · 13 kt
Temperatura
10°C
Punto di rugiada
8°C
Visibilità
10km+
QNH
998 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 22 | ←R 2 kt | 13 kt ↑ |
| 04 | →L 2 kt | 13 kt ↓ |
09:00Z → 18:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4506 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.5 km · Showers Rain (SHRA)
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
08:00Z → 18:00Z
[TEMPO 26018G28KT]
Temporary (TEMPO)
260° 18 kt G28
06:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[25015KT 9999 SCT030]
250° 15 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
METAR EBLG 250750Z 23013KT 9999 FEW030 10/08 Q0998 NOSIG TAF EBLG 250500Z 2506/2612 25015KT 9999 SCT030 TEMPO 2508/2518 26018G28KT PROB30 TEMPO 2509/2518 4500 SHRA
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
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AirfieldBot
Grande aeroporto orientato al cargo, con limitati voli passeggeri e un piazzale GA dedicato sul lato sud, vicino all’ufficio aeroportuale e al terminal. Atterraggio e decollo sono addebitati separatamente, con costi aggiuntivi per parcheggio e sicurezza; per una sosta breve l’importo minimo totale può aggirarsi intorno a €160, IVA e sicurezza incluse se si rifiuta l’handling. Esempio: conto totale circa €160. L’handling non è obbligatorio per aeromobili sotto 3 tonnellate MTOW. È richiesta la trasmissione anticipata dei documenti dell’aeromobile (immatricolazione, certificato di aeronavigabilità, certificato di rumore); inviarli in anticipo semplifica pagamento e processi. Dopo il parcheggio è obbligatorio attendere a bordo la scorta di sicurezza prima di essere accompagnati al terminal; non è consentito muoversi autonomamente sul piazzale senza scorta. Avgas 100LL disponibile, ma richiede rullaggio verso un piazzale separato; il pagamento può comportare passaggi aggiuntivi se non si utilizza una carta Total. Dogana e immigrazione presenti; la dogana può controllare i documenti all’arrivo dal UK, ma non sempre in partenza. Il sito GENDEC funziona come previsto per la notifica doganale. Strutture: sala equipaggi, caffetteria e ristorante nel terminal, con opzioni di ristorazione limitate fuori dagli orari usuali. Disponibilità di taxi locali variabile; se necessario, conviene organizzare il noleggio auto in anticipo. Le procedure possono variare; vedere AIP/NOTAM. Adatto alla GA non commerciale sotto 3 tonnellate MTOW che desideri un’esperienza da grande aeroporto, con servizi efficienti ma talvolta costosi.