Piste
1 RWY, 900m/2952ft 1 Runway, più lungo: 900m/2952ft (paved)
Fonte: OpenAIP
09/27
Asfalto
Lunghezza
900m
2952ft
2952ft
09/27
Asfalto
Lunghezza
900m/2952ft
900m/2952ft
Forza
5.7
MPW
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
Fonte: dati della comunità OpenAIP. Contattare l'FBO per i prezzi attuali.
Webcam dell'Aeroporto
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Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
Per tasse e noleggio auto.
Tariffe di atterraggio (€)
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Tariffa di atterraggio
Landeentgelt mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1200kg
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Netto:
€10.08
|
Lordo:
€12.00
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Aliquota fiscale: 19.00%
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Ultimo aggiornamento 2025-11-11 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops. Contatta l'FBO per i prezzi attuali.
Link utili
Bot Telegram
Carte AIP @ AutoRouter *
Windy (WX/Cams/NOTAM)
ForeFlight *
Radar AirNav (Part/Arr/Meteo)
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EDCG
ch
Arrivo/partenza semplici, comunicazioni radio rilassate. Posti di parcheggio su prato ben curati; cemento su richiesta (400m a piedi fino all’uscita). Avgas 2.99/L.
LDG 14€, PKG 8€/notte (1400MTOW)
Noleggio auto sul campo con addebito congiunto.
Ristorante sul campo purtroppo chiuso.
AirfieldBot
Operazioni VFR e IFR semplici, con procedure radio non rigide sia in tedesco sia in inglese. Aree di sosta in erba e in calcestruzzo ben mantenute; gli stand in calcestruzzo comportano circa 400 m a piedi fino all’uscita. Avgas disponibile; pagamento in contanti o con carta EC tedesca. Nessuna Mogas riportata. Il ristorante in aeroporto è attualmente chiuso.
Noleggio auto gestito direttamente in aeroporto; si consiglia la prenotazione anticipata per garantirne la disponibilità; le auto sono di norma pronte all’arrivo. Esempio: noleggio ~€70/giorno. Taxi: per Bergen ~€20, per Binz ~€60 e per Stralsund ~€40. L’aerodromo è centrale sull’isola; tempi di percorrenza per le spiagge di 30–40 minuti.
Tasse moderate: di recente ~€20 per l’atterraggio e ~€10 a notte per la sosta. Ancoraggi disponibili in prestito; posto in hangar per la notte limitato o non disponibile. Consentito campeggiare sotto l’ala.
Superfici di pista e piazzale in buone condizioni, sia asfalto sia erba. L’aerodromo supporta operazioni NVFR. Procedure non complicate; dopo pioggia o soste prolungate, il terreno morbido può richiedere attenzione in partenza dalle aree di sosta in erba.
Nessun servizio doganale disponibile su questo aerodromo; consultare AIP/NOTAM per i dettagli. Nel complesso, servizio cordiale, handling efficiente e accesso comodo per i visitatori dell’aviazione generale diretti a Rügen.