Campo d'aviazione civile Rerik Zweedorf (EDCR)

PPR obbligatorio, di norma da concordare per telefono o e-mail con almeno un giorno di anticipo. Ingresso in circuito da sud con attraversamento a metà campo (midfield crossing) a causa della consueta mancanza di contatto radio; è richiesto il rigoroso rispetto del circuito ed effettuare chiamate in cieco. Dopo l’atterraggio, backtrack e rullaggio al parcheggio tramite la via di rullaggio più occidentale. La pista in erba è generalmente adeguata ma può essere irregolare o sconnessa; lo sfalcio talvolta è limitato a una striscia stretta; dopo piogge intense alcune aree possono diventare morbide o fangose. Atterraggi con vento traverso possono comportare turbolenza significativa dovuta ai boschi vicini.

Le tasse di atterraggio sono costantemente intorno a 30 €. Esempio: tassa di atterraggio circa 30 €. Alcune segnalazioni la considerano elevata rispetto alle strutture disponibili. Sul posto sono disponibili biciclette a noleggio, in passato tra 5 e 8 €; qualità variabile. Disponibili ancoraggi (tie-down) e attrezzi di base, e il parcheggio su erba è possibile. Un semplice ristorante/caffè è esistito a tratti, ma la disponibilità non è costante.

Il campo è situato in una zona panoramica vicino alla costa e a Salzhaff, ma le opzioni di trasporto a terra sono limitate; a piedi fino a Rerik: 25–60 minuti a seconda del percorso, in bici circa 15–30 minuti. Occasionalmente il personale ha offerto passaggi in città o verso alloggi locali quando i taxi non erano disponibili.

Le procedure antirumore richiedono di evitare il sorvolo dei villaggi vicini e il rigoroso rispetto delle regole di circuito per ridurre i disturbi ai residenti. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.

Nel complesso, EDCR offre una località suggestiva e servizi essenziali, ma richiede coordinamento anticipato e attenta osservanza delle procedure locali.