Piste
2 RWY, 4000m/13123ft 2 Runways, più lungo: 4000m/13123ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Prezzi carburante della community
Jet A1
AVGAS
Jet A1, AVGAS: Cisterna
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
€2.59 / L |
Ultima segnalazione 2026-05-05 · Aggiornato 2026-05-27 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 4 kt
→L 3 kt
Vento
220° · 5 kt
Temperatura
17°C
Punto di rugiada
15°C
Visibilità
10km+
QNH
1012 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Temporary (TEMPO)
MVFR
[SHRA BKN025CB]
→ Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 2500ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
METAR: 13 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 26 | →L 3 kt | 4 kt ↑ |
| 08 | ←R 3 kt | 4 kt ↓ |
Domani 02:00Z → Domani 05:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 1996 BCFG]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Patches Fog (BCFG)
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 FG
Domani 00:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
17:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[BECMG 25005KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
250° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
09:00Z → 13:00Z
[TEMPO RA]
Temporary (TEMPO)
Rain (RA)
08:00Z → 11:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
00:00Z → 02:00Z
VFR
[TEMPO 24020G35KT SHRA BKN030]
Temporary (TEMPO)
240° 20 kt G35 · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 3000ft CB
Wind shear o raffiche significative.
24020G35KT
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
00:00Z → 17:00Z
VFR
[25010KT 9999 SCT030]
250° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
METAR EDDM 090420Z AUTO 22005KT 9999 VCSH FEW///TCU 17/15 Q1012 TEMPO SHRA BKN025CB TAF EDDM 082300Z 0900/1006 25010KT 9999 SCT030 TEMPO 0900/0902 24020G35KT SHRA BKN030CB TEMPO 0908/0911 BKN012 TEMPO 0909/0913 RA BECMG 0917/0919 25005KT BECMG 1000/1002 VRB03KT PROB40 TEMPO 1002/1005 2000 BCFG
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L’aviazione generale è accolta a Munich (EDDM), con PPR richiesto per aeromobili sotto 2 t MTOW. Gli slot IFR sono coordinati e l’handling non è strettamente obbligatorio, ma per aeromobili sotto 2 t sono necessari handling o accordi speciali. Le richieste di slot possono essere inviate direttamente per telefono (+49 6103 707 55 00) o email (gat@munich-airport.de). Il layout aeroportuale comporta procedure di rullaggio complesse con molteplici cambi di frequenza, ma il coordinamento a terra è efficiente e professionale. Sono possibili operazioni VFR e IFR, sebbene l’accesso VFR per aeromobili sotto 2 t possa essere limitato; le procedure variano—vedi AIP/NOTAM.
Le tariffe sono elevate rispetto agli aeroporti regionali. Esempio: oneri totali circa €500 per una sosta breve, inclusi circa €230 di handling. Altro esempio: atterraggio, parcheggio e handling circa €200–€300 per aeromobili sotto 2 t. Per soste più lunghe, le tariffe giornaliere possono essere più alte.
Il GAT (General Aviation Terminal) offre lounge e un bistrò con cucina locale e internazionale. Il trasporto a terra tra il terminal e il GAT richiede di norma taxi o bus; a piedi si possono percorrere fino a 2 km. Il personale è descritto come cordiale e disponibile, sebbene possano verificarsi tempi di attesa per il trasporto a terra.
Aspettati un servizio ATC professionale e un coordinamento fluido anche nei periodi di traffico intenso. Le procedure richiedono attenzione alla gestione degli slot e ai requisiti di riporto dell’orario prima dell’avviamento e della partenza. L’aeroporto dispone di piste parallele con torri separate; attraversamenti a metà pista e circuiti turistici sono possibili previa coordinazione.
Nel complesso, EDDM è adatto a voli GA non commerciali che cercano servizi completi in un grande aeroporto internazionale, ma i costi sono significativamente più alti rispetto ai campi più piccoli.