Hannover Airport (EDDV)
IFRLangenhagen, Niedersachsen, Germany
🇩🇪
Orari operativi:
Aperto 24/7
Dogana & Immigrazione:
Piste
3 RWY, 3200m/10498ft 3 Runways, più lungo: 3200m/10498ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS UL91
AVGAS, AVGAS UL91: Self-service
Jet A1: Camion cisterna
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
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↓ 4 kt
←R 5 kt
Vento
320° · 7 kt
Temperatura
5°C
Punto di rugiada
4°C
Visibilità
10km+
QNH
1019 hPa
Soffitto
1400 BKN
Trend 2 ore
Temporary (TEMPO)
IFR
[RA OVC008]
→ Rain (RA) · Overcast (OVC) 800ft
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 1000ft
BKN 1400ft
BKN 1800ft
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 27 | ←R 5 kt | 4 kt ↑ |
| 09 | →L 5 kt | 4 kt ↓ |
06:00Z → 11:00Z
MVFR
[34008KT 9999 BKN012]
340° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1200ft
06:00Z → 14:00Z
IFR
[TEMPO 3492 -RA -DZ BKN007]
Temporary (TEMPO)
3.5 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 700ft
06:00Z → 08:00Z
LIFR
[PROB40 TEMPO 1996 DZ OVC004]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Drizzle (DZ) · Overcast (OVC) 400ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 LIFR
08:00Z → 12:00Z
[PROB40 TEMPO RA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Rain (RA)
08:00Z → 13:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO BKN004]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 400ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 LIFR
11:00Z → 13:00Z
MVFR
[BECMG 28006KT 9999 BKN012]
Becoming (BECMG)
280° 6 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1200ft
13:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 28006KT 9999 SCT025 BKN040]
Becoming (BECMG)
280° 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 4000ft
18:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG 04007KT 9999 SCT025 BKN040]
Becoming (BECMG)
40° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 4000ft
Domani 03:00Z → Domani 06:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 1996 BCFG]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Patches Fog (BCFG)
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 FG
METAR EDDV 201050Z AUTO 32007KT 270V010 9999 -SHRA SCT010 BKN014 BKN018 FEW///TCU 05/04 Q1019 TEMPO RA OVC008 TAF EDDV 200500Z 2006/2106 34008KT 9999 BKN012 TEMPO 2006/2014 3500 -RADZ BKN007 PROB40 TEMPO 2006/2008 2000 DZ OVC004 PROB40 TEMPO 2008/2012 RA PROB30 TEMPO 2008/2013 BKN004 BECMG 2011/2013 28006KT BECMG 2013/2016 SCT025 BKN040 BECMG 2018/2021 04007KT PROB30 TEMPO 2103/2106 2000 BCFG
Autorizzazione preventiva richiesta (PPR)
PPR
PPR Request
Link utili
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Hannover (EDDV) è un aeroporto grande e GA‑friendly, con due piste parallele e molteplici procedure strumentali in entrambe le direzioni. Gli arrivi VFR e IFR sono gestiti in modo efficiente, con ATC chiaro e professionale e senza requisiti di slot o di handling obbligatorio per la GA non commerciale. Il terminal GA (GAT) offre controlli di sicurezza rapidi, sale briefing confortevoli e personale cordiale. I mezzi follow‑me guidano gli aeromobili agli stand di parcheggio; il parcheggio può essere sul piazzale oppure, occasionalmente, su una pista utilizzata per il parcheggio GA nei periodi di maggiore traffico. Il Landegutscheinheft è accettato, con esenzione o riduzione frequente delle tasse di atterraggio e tre ore di parcheggio incluse.
Le tariffe sono generalmente moderate per un aeroporto di queste dimensioni. Esempio: atterraggio e 24 h di parcheggio circa €60; altro esempio: costi totali, inclusa la charge DFS, circa €100. Per soste brevi con il Landegutscheinheft i costi possono essere minimi o nulli. Sono disponibili posti in hangar, tipicamente intorno a €50 a notte.
Le strutture includono rifornimento self‑service (richiesta carta BP), lounge piloti con caffè gratuito, sale briefing e ristoranti nelle vicinanze nel terminal principale, come Marche. Il personale del GAT è costantemente descritto come disponibile e accogliente.
L’accesso terrestre è semplice: la stazione della S‑Bahn si trova a 7–15 minuti a piedi dal GAT, con treni per la città di Hannover ogni 30–60 minuti e un tempo di percorrenza di circa 15–20 minuti. I taxi per la città costano intorno a €40. Gli uffici delle auto a noleggio si trovano nel Terminal A, di fronte al GAT.
Dal punto di vista operativo, i piloti riportano flessibilità nell’assegnazione delle piste e nei tipi di avvicinamento, incluse procedure ILS e RNP sia per voli VFR che IFR. Non è richiesto slot per le operazioni GA al di fuori di eventi pubblicati tramite NOTAM come CeBit. Sono necessari controlli di sicurezza prima della partenza dal GAT; portare la propria licenza per l’accesso al piazzale.
Nel complesso, EDDV offre procedure efficienti, tariffe ragionevoli, servizio eccellente e accesso facile alla città di Hannover, rendendolo molto adatto ai voli di aviazione generale non commerciale.