Orari operativi:
H24
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta (1 h di preavviso) • Immigrazione: su richiesta (1 h di preavviso)
Piste
3 RWY, 3200m/10498ft 3 Runways, più lungo: 3200m/10498ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS UL91
AVGAS: Self-service · Jet A1: Cisterna · AVGAS UL91: Self-service · H24
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 3 kt
←R 4 kt
Vento
320° · 5 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
11°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1023 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 27 | ←R 4 kt | 3 kt ↑ |
| 09 | →L 4 kt | 3 kt ↓ |
Domani 11:00Z → Domani 18:00Z
[TEMPO 30015G25KT]
Temporary (TEMPO)
300° 15 kt G25
Domani 06:00Z → Domani 09:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4506 -RA -DZ BKN013]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.5 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 1300ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Domani 06:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[BECMG 29012KT 9999 FEW040]
Becoming (BECMG)
290° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
18:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG 26004KT 9999 FEW040]
Becoming (BECMG)
260° 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
18:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[31009KT 9999 FEW040]
310° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
METAR EDDV 212120Z AUTO 32005KT CAVOK 15/11 Q1023 TAF EDDV 211700Z 2118/2218 31009KT 9999 FEW040 BECMG 2118/2120 26004KT BECMG 2206/2208 29012KT PROB40 TEMPO 2206/2209 4500 -RADZ BKN013 TEMPO 2211/2218 30015G25KT
Autorizzazione preventiva richiesta (PPR)
PPR
PPR Request
Link utili
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Hannover (EDDV) è un aeroporto grande e GA‑friendly, con due piste parallele e molteplici procedure strumentali in entrambe le direzioni. Gli arrivi VFR e IFR sono gestiti in modo efficiente, con ATC chiaro e professionale e senza requisiti di slot o di handling obbligatorio per la GA non commerciale. Il terminal GA (GAT) offre controlli di sicurezza rapidi, sale briefing confortevoli e personale cordiale. I mezzi follow‑me guidano gli aeromobili agli stand di parcheggio; il parcheggio può essere sul piazzale oppure, occasionalmente, su una pista utilizzata per il parcheggio GA nei periodi di maggiore traffico. Il Landegutscheinheft è accettato, con esenzione o riduzione frequente delle tasse di atterraggio e tre ore di parcheggio incluse.
Le tariffe sono generalmente moderate per un aeroporto di queste dimensioni. Esempio: atterraggio e 24 h di parcheggio circa €60; altro esempio: costi totali, inclusa la charge DFS, circa €100. Per soste brevi con il Landegutscheinheft i costi possono essere minimi o nulli. Sono disponibili posti in hangar, tipicamente intorno a €50 a notte.
Le strutture includono rifornimento self‑service (richiesta carta BP), lounge piloti con caffè gratuito, sale briefing e ristoranti nelle vicinanze nel terminal principale, come Marche. Il personale del GAT è costantemente descritto come disponibile e accogliente.
L’accesso terrestre è semplice: la stazione della S‑Bahn si trova a 7–15 minuti a piedi dal GAT, con treni per la città di Hannover ogni 30–60 minuti e un tempo di percorrenza di circa 15–20 minuti. I taxi per la città costano intorno a €40. Gli uffici delle auto a noleggio si trovano nel Terminal A, di fronte al GAT.
Dal punto di vista operativo, i piloti riportano flessibilità nell’assegnazione delle piste e nei tipi di avvicinamento, incluse procedure ILS e RNP sia per voli VFR che IFR. Non è richiesto slot per le operazioni GA al di fuori di eventi pubblicati tramite NOTAM come CeBit. Sono necessari controlli di sicurezza prima della partenza dal GAT; portare la propria licenza per l’accesso al piazzale.
Nel complesso, EDDV offre procedure efficienti, tariffe ragionevoli, servizio eccellente e accesso facile alla città di Hannover, rendendolo molto adatto ai voli di aviazione generale non commerciale.