Wasserkuppe Airport (EDER)

PPR richiesto per tutti gli arrivi, di norma tramite telefono allo 06654-364. Operazioni: atterraggio su pista 24 e decollo da pista 06, talvolta con vento in coda in partenza a causa della notevole pendenza; è essenziale una rigorosa disciplina di circuito e un’attenta vigilanza visiva, soprattutto dato il frequente traffico di alianti e velivoli trainatori con circuiti opposti. In generale ci si attende che gli aeromobili rispettino standard elevati di protezione acustica, sebbene l’accesso possa essere concesso se i piloti si impegnano a procedure a basso rumore. L’aerodromo si trova a 2,958 ft di elevazione ed è noto per il suo patrimonio aeronautico.

Strutture: stazione di rifornimento, diversi ristoranti, chioschi, un hotel direttamente in campo e attrazioni quali il Segelflugmuseum, pista di slittino estiva, parco avventura/arrampicata e impianti sciistici. Meta popolare per turisti e famiglie. In alcuni casi è stata disponibile assistenza di manutenzione da parte della scuola di volo locale.

Esempi di Landegebühr (landing fee) nell’ordine di €6–€10; parcheggio notturno intorno a €5. Le esperienze di servizio variano: alcuni piloti riportano personale cordiale e un FIS disponibile, altri hanno riscontrato accoglienza o handling a terra poco amichevoli o incoerenti. Il contatto radio può avvenire tardi in avvicinamento; si sono verificati cambi di frequenza—verificare i dettagli aggiornati nell’AIP.

La riduzione del rumore è importante a causa delle vicine aree naturali protette. Ingresso in circuito e disciplina delle comunicazioni sono fondamentali per via del traffico misto e di procedure operative peculiari. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.