Piste
1 RWY, 1070m/3510ft 1 Runway, più lungo: 1070m/3510ft (paved)
Fonte: OpenAIP
05/23
Asfalto
Lunghezza
1070m
3510ft
3510ft
05/23
Asfalto
Lunghezza
1070m/3510ft
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Forza
5.7
MPW
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Stazione più vicina: EBSP (24.1 NM)
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Cosa dicono gli altri piloti su EDKV
Johannes
Ultimo aggiornamento 2021-08-02: Atterrati in settimana per pranzo. 999 kg per meno di 10 € via aerops. Tutto molto tranquillo; siamo stati l’unico traffico a motore nelle quasi 2 h. Finale per pista 23 leggermente più corto dello standard a causa di un paese sensibile al rumore, ma nessun problema. Poche opzioni di atterraggio di emergenza dopo il decollo pista 23 per via dell’Eifelwald.
Intensa attività alianti sulla pista in erba nord — attenzione ai lampeggianti arancioni!
Il ristorante è a est della soglia 23 — circa 680 m a piedi dalla Torre — meglio chiedere se si può parcheggiare davanti all’Hangar 4 (con la serranda) anziché sul piazzale presso Torre e carburante.
Il cibo è ottimo — lo chef italiano prepara piatti deliziosi. Il locatore del ristorante pare essere anche cacciatore e macellaio e rifornisce il ristorante con ingredienti freschi. Terrazza con vista sulla pista e frangivento in vetro come al mare. Prezzi più che onesti per la qualità (piatto principale 10–15 €). Chiara raccomandazione!
Kartodromo proprio accanto all’aerodromo non provato per mancanza di tempo, ma resta in lista come meta adatta alla famiglia.
Steffen
Aerodromo molto piacevole e rilassato; ristorante e hotel chiusi definitivamente; perfetto per addestramento in circuito. A volte condizioni di vento impegnative in finale corta per pista 23 con venti da sud.
AirfieldBot
EDKV è un aerodromo rurale e tranquillo con un servizio informazioni volo cordiale e professionale. Avvicinamenti e partenze sono generalmente non complicati; tuttavia le partenze dalla pista 05 richiedono una virata precoce prima di Schmidtheim, e la finale per la pista 23 è accorciata a causa di un villaggio sensibile al rumore. In partenza dalla 23, i campi idonei per atterraggi di emergenza sono limitati dalla foresta circostante. Attività significativa di alianti e paracadutismo, in particolare sulla striscia erbosa nord; fari rotanti arancioni indicano operazioni attive. Nei giorni affollati, mantenere elevata vigilanza per traffico misto e seguire con attenzione le istruzioni del circuito. Una linea elettrica ad alta tensione attraversa vicino al campo — prestare attenzione in avvicinamento e in decollo.
La pista asfaltata è lunga 1070 metri, con illuminazione completa e PAPI. L’aerodromo è ben mantenuto, con schemi di circuito chiari e lunghezza sufficiente per le esigenze dell’aviazione generale. Parcheggio aeromobili disponibile; spazio hangar su richiesta.
Un ristorante molto apprezzato si trova all’estremità est del campo, a circa 680 metri dalla torre a piedi; potrebbe essere possibile parcheggiare più vicino al ristorante previo coordinamento con la torre. Il ristorante offre pasti di qualità con ingredienti freschi e una terrazza con vista sulla pista. Talvolta gli orari possono variare o il servizio essere limitato, ma la qualità del cibo riceve commenti costantemente positivi.
Le Landegebühren (tasse di atterraggio) sono considerate basse per gli standard attuali. Esempio: tassa di atterraggio circa 10 €.
Carburante (inclusa Avgas) disponibile in loco. L’area offre opportunità per passeggiate ed escursioni; una pista di kart adiacente all’aerodromo è raggiungibile a piedi.
I trasporti pubblici sono raggiungibili dopo una breve passeggiata fino a una stazione ferroviaria vicina servita da treni regionali tra Köln e Trier ogni due ore.
EDKV offre un’atmosfera rilassata adatta a piloti di aviazione generale non commerciale in cerca di una sosta o di una destinazione semplice in un contesto panoramico. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.