Piste
1 RWY, 1240m/4068ft 1 Runway, più lungo: 1240m/4068ft (paved)
Fonte: OpenAIP
11/29
Asfalto
Lunghezza
1240m
4068ft
4068ft
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Asfalto
Lunghezza
1240m/4068ft
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Forza
5.7
MPW
Disponibilità carburante
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Cosa dicono gli altri piloti su EDLS
D.
Bel aerodromo curato, con attività mista tranquilla di volo a vela, aereo lanciaparacadutisti, paracadutisti, Echo, UL, ...
Pista e vie di rullaggio in condizioni impeccabili, adatte anche ad aeromobili con ruote piccole. Sosta sull’erba davanti alla terrazza e alla torre. Per un campo di queste dimensioni, distanze piacevolmente brevi.
Bel biergarten, il sabato abbastanza frequentato, con vista sulla pista e sulla piazzola di parcheggio.
Tornerò volentieri!
AirfieldBot
EDLS offre operazioni VFR semplici con una pista in asfalto lunga, larga e ben mantenuta e vie di rullaggio. L’aerodromo si trova vicino al confine con i Paesi Bassi; gli avvicinamenti alla pista 11 attraversano brevemente lo spazio aereo olandese. L’ingresso nel circuito di aerodromo è semplice, ma è richiesta attenzione alle aree sensibili al rumore vicino al circuito; è previsto il rispetto delle corrette traiettorie di circuito. Attività di paracadutismo e volo a vela frequente, quindi sono importanti la vigilanza per il traffico non motorizzato e il coordinamento con la torre. Slot per voli notturni disponibili in determinati periodi dell’anno.
L’aerodromo fornisce Avgas, Mogas e Jet-A; pagamento con carta di credito accettato. È presente un’officina di manutenzione (Werft). È possibile il parcheggio sull’erba davanti alla terrazza e alla torre, con brevi distanze a piedi in tutto il campo. Le strutture includono una sala di preparazione piloti e un ristorante/caffè con terrazza esterna e area giochi; tuttavia, gli orari di apertura del ristorante possono variare senza preavviso e le alternative nelle vicinanze sono limitate.
Le opzioni di trasporto a terra sono limitate; nessun trasporto pubblico serve direttamente il campo. Possono essere disponibili biciclette per l’uso locale e il noleggio auto tramite Europcar può essere organizzato con consegna in aerodromo.
Il personale è costantemente descritto come cordiale, professionale e disponibile. Le tasse di atterraggio sono generalmente basse; Esempio: tassa di atterraggio circa €20.
Nel complesso, EDLS è ben adatto ai piloti dell’aviazione generale che cercano operazioni efficienti, buona infrastruttura e un’atmosfera accogliente. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.
Informazioni da ourairports.com:
Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)