Orari operativi:
O/R Lun–Ven 07:00–17:00 UTC; Vedi AIP
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta
Piste
1 RWY, 1982m/6502ft 1 Runway, più lungo: 1982m/6502ft (paved)
Fonte: OpenAIP
08/26
Calcestruzzo
Lunghezza
1982m
6502ft
6502ft
08/26
Calcestruzzo
Lunghezza
1982m/6502ft
1982m/6502ft
Prezzi carburante della community
AVGAS
Jet A1
Lu-Ve 0700-1700 UTC · fuori PPR
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
€2.53 / L |
|
€2.20 / L |
Ultima segnalazione 2026-07-22 · Aggiornato 2026-07-29 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
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METAR & TAF METAR & TAF Meteo
Stazione più vicina: ETHN (15.4 NM)
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
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Tariffa di atterraggio
Landeentgelt mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1200kg
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Netto:
€15.40
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Lordo:
€18.33
|
|
Aliquota fiscale: 19.00%
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Ultimo aggiornamento 2025-11-07 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Link utili
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Cosa dicono gli altri piloti su EDQG
Philipp
Splendido aeroporto aperto al traffico pubblico a sud di Würzburg, soprattutto nei giorni feriali. Adatto per l’addestramento IFR, per l’addestramento nel circuito di traffico e anche per una visita alla regione. Basta prestare un po’ di attenzione agli orari di apertura e, se si vuole arrivare o partire in IFR, bisogna tenere presente che nel fine settimana questo è possibile solo con PPR e che, anche in tal caso, potrebbe non essere sempre possibile organizzarlo. Nei giorni feriali, invece, si può arrivare in IFR senza alcun PPR (solo se si vogliono effettuare PIÙ avvicinamenti occorre ottenere un PPR da Langen ATC; per un solo avvicinamento non serve nemmeno quello).
Inoltre, l’aeroporto ha tariffe di atterraggio ragionevoli e non c’è una tariffa di avvicinamento separata. A questo si aggiungono prezzi dell’Avgas praticamente tra i più bassi di tutta la Germania meridionale. Attualmente 2,70 Euro per il 100LL (il prezzo aggiornato viene sempre indicato in modo molto affidabile sul sito www.edqg.de). Naturalmente è disponibile anche il JetA-1, anch’esso a un prezzo piuttosto conveniente. Inoltre, il servizio di rifornimento è sempre cordiale, quindi non ci si sporca nemmeno le mani. Anche il responsabile dell’aeroporto dà personalmente una mano ed è molto cordiale. Sicuramente si può anche organizzare un taxi, ma il tragitto fino a Würzburg costerà senz’altro qualche Euro. Chi viene spesso dovrebbe aprire un conto (viene fatto subito senza alcuna obiezione); così non ci si deve più occupare di nulla sul posto e le soste per il rifornimento sono possibili in 20 minuti.
AirfieldBot
EDQG offre operazioni VFR e IFR, con procedure IFR disponibili e avvicinamenti RNP coordinati in modo efficiente. Le partenze IFR senza Z-plan comportano un costo aggiuntivo di €70. PPR è richiesto per le operazioni IFR e, fuori dagli orari pubblicati, è sufficiente una breve telefonata per slot O/R; le procedure possono variare, consultare AIP/NOTAM. ATC e personale di rampa sono costantemente descritti come cordiali, professionali e disponibili. Il campo dispone di una pista lunga e larga con ampi spazi di parcheggio.
Le tasse di atterraggio sono basse-moderate. Esempio: atterraggio con due notti di sosta circa €30; altro esempio: atterraggio circa €20. Le tariffe sono più elevate senza certificato di rumore. Carburante (JetA1 e Avgas) generalmente disponibile a prezzi competitivi, con possibili interruzioni temporanee per contaminazione del carburante.
Servizi: lounge confortevole, sala briefing con l’attrezzatura necessaria, Wi‑Fi gratuito e caffè nell’area d’attesa. Non ci sono ristorante o caffetteria in campo; tuttavia è consigliato il Gasthof Lutz nel vicino paese per i pasti. La passeggiata fino al paese richiede circa 50 minuti; talvolta il personale offre passaggi in auto o Trabant, ma non è garantito. Non sono disponibili autonoleggio, biciclette o trasporto pubblico in aerodromo.
Dogana e immigrazione possono essere organizzate con preavviso; i controlli passaporti sono effettuati dalla polizia locale o dal personale AFIS dopo l’invio dei dati almeno due ore prima dell’arrivo. La procedura può richiedere circa 15 minuti.
L’aerodromo è adatto ai voli di addestramento e offre un’atmosfera rilassata con soci del club disponibili. La pista grande e l’area circostante aperta offrono buone condizioni per varie manovre. Nel complesso, EDQG è ben adatto ai piloti di aviazione generale in cerca di un servizio cordiale e operazioni semplici, ma con opzioni limitate di trasporto a terra.