Campo d'aviazione civile Konstanz (EDTZ)
Konstanz, Baden-Württemberg, Germany 🇩🇪
Piste
1 RWY, 760m/2493ft 1 Runway, più lungo: 760m/2493ft (unpaved)
Cosa dicono gli altri piloti su EDTZ
AirfieldBot
EDTZ offre una posizione panoramica vicino a Lake Constance, con operazioni VFR semplici e un’atmosfera accogliente. La pista e i rullaggi in erba sono spesso descritti come irregolari, con buche evidenti, zone molli dopo la pioggia e occasionali monticelli di talpe; si raccomanda cautela, soprattutto in condizioni bagnate o dopo forti precipitazioni. Alcune aree possono presentare solchi profondi lasciati dagli aeromobili, e il rullaggio in erba parallelo è spesso sconnesso. Si raccomanda di rispettare con precisione il circuito di traffico, in particolare per la riduzione del rumore sulla pista 30, che in determinate condizioni di vento richiede un circuito stretto e un viraggio continuo dal sottovento al finale.
Il servizio in aerodromo è costantemente cordiale e disponibile. Sono disponibili biciclette a noleggio a circa €6 al giorno, con condizioni variabili; di solito 10–20 bici sono pronte all’uso (senza attrezzi). L’aerodromo è un punto di partenza molto frequentato per gite a Konstanz (circa 4 km) o all’isola di Reichenau. Il centro città è raggiungibile in autobus (linea 6) dalla fermata Byk-Gulden-Strasse, a circa 1 km dalla torre, con tempi di percorrenza di circa 18 minuti; il taxi per il centro costa circa €20. A piedi, il lago o il centro si raggiungono in 7–20 minuti a seconda della destinazione.
Le tasse di atterraggio sono basse. Esempio: tassa di atterraggio circa €20. È disponibile il parcheggio notturno all’aperto, ma i punti di ancoraggio (tie-down) sono limitati; lo spazio in hangar è raramente disponibile. Il carburante è disponibile in campo, ma potrebbe essere necessaria assistenza in caso di problemi durante il rifornimento.
Non c’è un ristorante sul campo, ma il personale può consigliare opzioni per mangiare a Konstanz o lungo il lago. L’area offre ottime opportunità per il ciclismo e le visite turistiche.
L’idoneità dell’aerodromo per l’Aviazione Generale non commerciale resta elevata, ma i piloti dovrebbero essere preparati a condizioni variabili della superficie in erba e a infrastrutture limitate. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.
Disponibilità carburante
Fonte: dati della comunità OpenAIP. Contattare l'FBO per i prezzi attuali.
Tariffa di atterraggio
Landeentgelt, Lärmkat. B - MTOW bis 1200kg
|
Netto:
€14.29
|
Lordo:
€17.00
|
Aliquota fiscale: 19.00%
|
Ultimo aggiornamento 2024-02-16 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops. Contatta l'FBO per i prezzi attuali.
Avvisi di traffico
Link utili
* = accesso richiesto
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