Aeroporto Friedrichshafen (EDNY) IFR

5.0 ∅ valutazione

Meckenbeuren, Baden-Württemberg, Germany 🇩🇪

Elevazione: 413m (1354ft)
Coordinate: 47.6713, 9.5114

Cosa dicono gli altri piloti su EDNY

2025-08-23 19:41:10 UTC

Bel aeroporto, purtroppo con troppo poco traffico di linea. Stazione di rifornimento self-service (AirBP) con toilette sull’Apron 3. Follow-Me-Shuttle fino al Terminal per passare lato terra. Lì, al LSC-Restaurant oppure con la BOB-Bahn fino al porto. Gli svizzeri gestiscono gli avvicinamenti IFR; quindi l’addestramento IR è possibile previo coordinamento e si possono anche esercitare veri Missed-Approaches (in contrasto con München Radar, dove al mattino bisogna presentarsi da supplicante al capo turno e, invece dei Missed-Approaches, ti assegnano SIDs che non servono allo studente). Punto a favore: AeroPS disponibile per turnarounds rapidi.

Riassunto generato da IA, data 08/2025 - può contenere errori o imprecisioni
AirfieldBot

AirfieldBot

2025-08-22 16:14:03 UTC

EDNY (Friedrichshafen) è un aeroporto regionale con piena capacità IFR e VFR, avvicinamenti controllati (spesso via radar svizzero) e ATC professionale. PPR generalmente richiesto nei giorni feriali, non nei weekend; durante eventi maggiori come l’Aero show si applicano procedure di slot e sovrattasse, il handling può essere complesso e il parcheggio può avvenire su erba o su apron distanti. Nei periodi di maggiore traffico, attendersi ritardi per parcheggio, navette e procedure di pagamento, con priorità di ground handling al traffico di linea.

Le tariffe per GA non commerciale sotto 2 t MTOW sono da moderate ad elevate per la Germania. Per visite GA tipiche al di fuori dei periodi di fiera, gli oneri totali (atterraggio, parcheggio fino a 4 ore, handling, shuttle) sono di norma tra 40 e 60 €. Esempio: atterraggio e parcheggio breve circa 60 €. Il parcheggio fino a 4 ore è spesso incluso; soste più lunghe comportano supplementi. Durante l’Aero o eventi simili, i costi totali possono superare 200 € a causa degli slot obbligatori e del parcheggio prolungato. Il handling è obbligatorio se si entra nel terminal; il trasferimento in bus/van tra aeromobile e terminal è standard e talvolta comporta un piccolo addebito.

Strutture: terminal moderni con GA C-office (primo piano), postazioni di self-briefing e diversi desk di autonoleggio (Avis, Hertz, Sixt, Europcar). Rifornimento con autobotte (Shell/Avgas); il pagamento può richiedere il ritorno al terminal salvo uso di Shell card; possibili ritardi nel rifornimento quando c’è traffico. Supporto manutentivo disponibile (Schneider Airservice: Tel. 0170-7651111). Il Dornier Museum è raggiungibile a piedi; lo Zeppelin Museum e il centro città sono facilmente raggiungibili in treno o bus direttamente fuori dal terminal (5–15 minuti). Ristoranti on-field includono Volare nel terminal; ulteriori opzioni nei dintorni.

Trasporti a terra eccellenti: fermate di treno e bus direttamente al terminal con servizio frequente verso il centro e il lungolago; i taxi possono avere attese lunghe nelle ore di punta. Hotel come Ibis a circa 100 m a piedi.

Le procedure di security sono accurate e possono richiedere tempo, specialmente in partenza o quando coincidono con traffico di linea; attendersi controlli completi simili a quelli dei passeggeri commerciali. Portare sempre licenza e documento d’identità per i controlli di security. Dogana/immigrazione sempre disponibili senza preavviso per voli Schengen/UE; i viaggiatori verso il Regno Unito verifichino i requisiti correnti su AIP/NOTAM.

Si applicano regole di mitigazione del rumore: addestramento in circuito nei weekend/festivi solo PPR; nessun circuito tra 12:30 e 14:30 ora locale nei weekend/festivi; da aprile a settembre, le partenze in tale fascia richiedono protezione acustica rafforzata. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.

EDNY offre un servizio professionale con operazioni efficienti per i piloti GA, ma con costi più elevati e più formalità rispetto ai campi più piccoli. La posizione offre facile accesso alla città di Friedrichshafen e alle attrazioni di Lake Constance.

Disponibilità carburante

AVGAS Jet A1

Fonte: dati della comunità OpenAIP. Contattare l'FBO per i prezzi attuali.

Tariffe di atterraggio (€)

Aerops
Tariffa di atterraggio
Landeentgelt , A - MTOW bis 1200kg
Netto: €13.00
Lordo: €15.47
Aliquota fiscale: 19.00%

Ultimo aggiornamento 2025-09-09 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops. Contatta l'FBO per i prezzi attuali.