Piste
1 RWY, 360m/1181ft 1 Runway, più lungo: 360m/1181ft (paved)
Fonte: OpenAIP
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
360m
1181ft
1181ft
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
360m/1181ft
360m/1181ft
Forza
1.4
MPW
Disponibilità carburante
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Contattare l'operatore aeroportuale per la disponibilità attuale di carburante.
Fonte: dati della comunità OpenAIP. Contattare l'FBO per i prezzi attuali.
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Cosa dicono gli altri piloti su EDWZ
Peter
The East Friesian Islands: 5 delle 7 dispongono di aerodromi con pista in duro, sulla brulla fascia nord di Germany. È ancora un luogo a sé, prevalentemente rurale e intatto dal turismo. Un tratto di terra isolato dove sia Holland a ovest sia Germany a est sembrano terre straniere.
Vedi il mio post su Nordeney, dove fornisco commenti e consigli sulla visita a The Friesian Islands stesse https://airfield.directory/airfield/EDWY
EDWZ Baltrum: NOTA: la pista in calcestruzzo è di soli 360 m. Se vuoi atterrare qui, ASSICURATI DI AVERE ESPERIENZA RECENTE ED ESSERE BEN ADDESTRATO IN STOL – è un campo molto isolato ed è difficile far arrivare un meccanico se combini un pasticcio!
Un altro piccolo campo con un’accoglienza calorosa – con anche una webcam sulla pagina meteo http://www.baltrum-flug.de/
AirfieldBot
EDWZ (Baltrum) è un piccolo aerodromo insulare con pista pavimentata di 360 m e PPR rigoroso richiesto per tutti gli arrivi, anche durante gli orari di esercizio pubblicati. Le richieste PPR devono essere effettuate telefonicamente al +49 4939 914 040, solo nelle ore centrali (10:30–17:30 LT, con chiusura a metà giornata 13:00–15:00 LT); chiamate al di fuori di tali orari non sono gradite. Il campo è aperto stagionalmente, tipicamente in questi orari, e le operazioni al di fuori non sono generalmente possibili. Limite MTOW 1.4 t. Nessun carburante disponibile.
La pista è corta ma utilizzabile per aeromobili idonei, con prolunghe in erba di circa 50 m (ovest) e 80 m (est) utilizzabili per il decollo se necessario. Gli avvicinamenti sono liberi e consentono atterraggi piatti; il vento può essere significativo ma gestibile quando allineato con la pista. Lo spazio di parcheggio è limitato e un po’ irregolare, con materiale per l’ancoraggio disponibile. Pagamento tramite Aerops e carta di credito possibile.
Le tariffe comprendono tasse di atterraggio (esempi: circa €20, circa €15, circa €20), sosta (€5–€10) e una tassa turistica di €4 a persona. Può applicarsi un sovrapprezzo PPR di circa €40 per atterraggi fuori dagli orari standard. Nessun ristorante o bar sul campo, ma il centro del paese e la spiaggia sono a 2–5 minuti a piedi; tutte le comodità dell’isola sono facilmente raggiungibili a piedi.
L’ambiente del campo è cordiale e rilassato, sebbene alcune segnalazioni notino atteggiamenti variabili riguardo alle richieste PPR e alle spiegazioni delle tariffe. L’isola è senza auto, tranquilla e adatta a visite brevi o al relax. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.