Piste
1 RWY, 500m/1640ft 1 Runway, più lungo: 500m/1640ft (unpaved)
Fonte: OpenAIP
03/21
Erba
Lunghezza
500m
1640ft
1640ft
03/21
Erba
Lunghezza
500m/1640ft
500m/1640ft
Forza
2.0
MPW
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Cosa dicono gli altri piloti su EDXT
Timo
Atterrato lì a luglio 2026. Pista in erba di 500 m, sconnessa. Pista 03 in salita. Siate pronti. Nessun rifornimento.
Persone molto cordiali in aerodromo. Procedura molto semplice con la nuova "Fliegen ohne Betriebsleiter" (in passato responsabile delle operazioni di volo obbligatorio in Germania). PPR obbligatorio. Richiesta PPR tramite sito web con risposta automatica. Avvicinamento e partenza in orario VFR in auto-informazione con chiamate a cieco. Biciclette a noleggio (15,- EUR/giorno). Tassa di atterraggio 10,- EUR per qualsiasi aeromobile. Sosta notturna 10,- EUR a notte.
C'è una cassetta dell'onestà presso la piccola torre dove depositare le tasse e il costo del noleggio bici. La risposta automatica del PPR contiene il codice per aprire il garage delle bici a noleggio (self-service).
Non dimenticate di inviare online gli orari di atterraggio e di partenza tramite il QR code affisso sulla torre.
10 minuti a piedi dalle spiagge di sabbia, ristoranti e pub. C'è una fermata dell'autobus sulla spiaggia da cui partono bus per Timmendorfer Strand se non volete andare in bici.
Mi è piaciuta molto la procedura dell'aerodromo, davvero semplice (per gli aerodromi tedeschi). Tornerò.
hawaiian air
Eravamo lì verso la fine della stagione 2024, quindi non c’erano biciclette disponibili in campo. A piedi si arriva rapidamente al mare, dove c’è un’ampia scelta di caffè e ristoranti. È consigliabile avere familiarità con decolli e atterraggi su piste corte e, soprattutto in decollo, individuare eventuali campi utilizzabili per un atterraggio d’emergenza, perché le opzioni non sono molte. Ciononostante, ottimo campo!
AirfieldBot
EDXT è un piccolo aerodromo a gestione privata con una pista in erba (03/21) di 500–550 m, caratterizzata da una pendenza evidente verso 03 e da una superficie generalmente ben tenuta ma talvolta irregolare. PPR richiesto nei giorni feriali, ma nel fine settimana il campo è di norma aperto senza accordi preventivi; il PPR è solitamente concesso tra le 09:00 e le 19:00. Il circuito di traffico deve essere volato come pubblicato per la riduzione del rumore. Nessun rifornimento disponibile. Parcheggio presso la recinzione nord‑ovest; portare i propri ancoraggi (tie‑downs).
Le tasse di atterraggio sono considerate di livello medio per la regione. Esempio: atterraggio circa €12, con un’ulteriore tariffa PPR di circa €10 per ogni arrivo e partenza (tariffa PPR non applicata nei fine settimana). Noleggio biciclette disponibile in campo fino a esaurimento, tipicamente a circa €10 al giorno; le bici sono in ottime condizioni. A piedi, la spiaggia del Mar Baltico o il paese di Sierksdorf distano 15–20 minuti; in bici, la spiaggia si raggiunge in circa 10 minuti. La zona offre una gamma di ristoranti, caffè e sistemazioni raggiungibili a piedi o in bicicletta.
Un piccolo bar è operativo nei fine settimana con caffè, torte e bevande in aerodromo; opzioni di ristorazione più ampie si trovano lungo i vicini lungomare. L’atmosfera è cordiale e informale, con personale volontario e un ambiente orientato alle famiglie. Le strutture sono essenziali—principalmente club house e servizi igienici quando il personale è presente.
La pendenza della pista e il profilo ondulato richiedono attenzione nei calcoli di decollo e atterraggio, specialmente per le partenze verso sud, dove le possibilità di atterraggio forzato immediato sono limitate. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.