Piste
1 RWY, 3480m/11417ft 1 Runway, più lungo: 3480m/11417ft (paved)
Fonte: OpenAIP
08/26
Calcestruzzo
Lunghezza
3480m
11417ft
11417ft
08/26
Calcestruzzo
Lunghezza
3480m/11417ft
3480m/11417ft
Forza
667/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 19 kt
←R 3 kt
Vento
270° · 19 kt
Temperatura
8°C
Punto di rugiada
2°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1008 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Temporary (TEMPO)
[28020G30KT]
→ 280° 20 kt G30
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 26 | ←R 3 kt | 19 kt ↑ |
| 08 | →L 3 kt | 19 kt ↓ |
12:00Z → 19:00Z
VFR
[29018KT 9999 SCT030]
290° 18 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
12:00Z → 16:00Z
[TEMPO 28022G32KT]
Temporary (TEMPO)
280° 22 kt G32
16:00Z → 19:00Z
[TEMPO 33017G27KT]
Temporary (TEMPO)
330° 17 kt G27
18:00Z → 22:00Z
VFR
[TEMPO SCT025 BKN030]
Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 2500ft CB · Broken (BKN) 3000ft
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
19:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[BECMG 36017G28KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
360° 17 kt G28 · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
METAR EETN 221120Z 27019KT CAVOK 08/02 Q1008 TEMPO 28020G30KT TAF EETN 221130Z 2212/2312 29018KT 9999 SCT030 TEMPO 2212/2216 28022G32KT TEMPO 2216/2219 33017G27KT TEMPO 2218/2222 SCT025CB BKN030 BECMG 2219/2221 36017G28KT
Link utili
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L’aeroporto di Tallinn (EETN) richiede handling obbligatorio per tutti i voli GA, senza pacchetti speciali per aeromobili a pistoni; il handling è fornito da GH TLL. Le tariffe per atterraggio, handling e sosta a breve termine sono aumentate sensibilmente, con diversi esempi del 2022 che mostrano addebiti totali tra circa €500 e €800 per una breve permanenza. Esempio: atterraggio, handling e due giorni di sosta circa €610. Alcuni piloti hanno riportato costi inferiori negli anni precedenti, ma le tariffe attuali sono significativamente più elevate e anche le soste brevi comportano costi elevati. In generale non è richiesto preavviso né PPR per arrivi GA.
Il handling include il trasporto tra aeromobile e terminal, ma non esiste un terminal GA dedicato. Le procedure di security sono rigorose e talvolta incoerenti; potrebbero essere richieste carte d’imbarco alla partenza e il personale di sicurezza può applicare le regole dei passeggeri commerciali agli equipaggi privati. Il servizio ATC è descritto come professionale ed efficiente per arrivi sia IFR che VFR.
L’aeroporto è vicino al centro città. I taxi per il centro costano circa €10–20; anche la linea di autobus 2 collega l’aeroporto al centro. La città di Tallinn è molto apprezzata come destinazione.
Servizi: disponibilità di Avgas (si raccomanda coordinamento anticipato), pagamento con carta di credito e infrastrutture aeroportuali standard. Non risultano servizi di manutenzione o hangar specifici per GA.
Le procedure di dogana/immigrazione sono standard per un aeroporto internazionale; non è menzionato alcun preavviso speciale oltre al deposito del piano di volo. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.
L’aeroporto di Tallinn offre operazioni efficienti e un buon accesso alla città, ma applica costi molto elevati ai voli GA non commerciali a causa del handling obbligatorio.