Londonderry/Eglinton Airport (EGAE)
IFR PPREglinton, Northern Ireland, United Kingdom
🇬🇧
Orari operativi:
Lun/Ven 06:25–19:00 UTC; Lun/Ven 20:00–22:00 UTC; Mar–Gio 06:25–07:30 UTC; Mar–Gio 08:30–19:00 UTC; Mar–Gio 20:00–22:00 UTC; Sab 06:25–07:30 UTC; Sab 09:00–16:00 UTC; Sab 17:00–18:00 UTC; Dom 08:55–09:30 UTC; Dom 12:00–18:45 UTC; Dom 19:30–22:00 UTC; PPR obbligatorio
Inverno
Dogana & Immigrazione:
O/R Tutti i giorni 07:00–22:00 UTC
Aeroporto regolamentato:
Piste
1 RWY, 1969m/6459ft 1 Runway, più lungo: 1969m/6459ft (paved)
Fonte: OpenAIP
08/26
Asfalto
Lunghezza
1969m
6459ft
6459ft
08/26
Asfalto
Lunghezza
1969m/6459ft
1969m/6459ft
Forza
58/F/B/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 8 kt
→L 7 kt
Vento
220° · 11 kt
Temperatura
13°C
Punto di rugiada
11°C
Visibilità
10km+
QNH
1016 hPa
Soffitto
3200 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 1500ft
BKN 3200ft
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 26 | →L 7 kt | 8 kt ↑ |
| 08 | ←R 7 kt | 8 kt ↓ |
08:00Z → 15:00Z
VFR
[21012KT 9999 SCT018 BKN040]
210° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1800ft · Broken (BKN) 4000ft
08:00Z → 12:00Z
MVFR
[PROB30 7001 SHRA BKN014]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
7.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 1400ft
METAR EGAE 280950Z 22011KT 9999 FEW015 BKN032 13/11 Q1016 TAF AMD EGAE 280848Z 2808/2815 21012KT 9999 SCT018 BKN040 PROB30 2808/2812 7000 SHRA BKN014
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EGAE
Philipp
L’aeroporto della seconda città dell’Irlanda del Nord, Derry (ufficialmente: Londonderry). PPR via e-mail a flight@cityofderryairport.com. Occorre prestare attenzione agli orari operativi dell’ATC (fanno pause durante le quali non si può decollare/atterrare). Per motivi di mitigazione del rumore, gli avvicinamenti sono per lo più sulla RWY 23 e le partenze dalla RWY 05. IFR: solo ILS, nessun RNP. ATC cordiale e flessibile; bell’avvicinamento sopra l’acqua. Buon handling in piazzale. Per Avgas 100LL arriva un piccolo camion. Al termine si viene accompagnati a un tornello nella recinzione e si esce lato terra (landside). Da lì, poco meno di 100 m fino al terminal. Lì, al banco informazioni, si pagano le tasse e il carburante. La 100LL è venduta esente IVA se poi si lascia il Regno Unito (UK), attualmente a £1,84. Successivamente si può richiedere anche l’accisa (duty), così il prezzo effettivo è di £1,48, ovvero circa €1,75 al litro. Tasse di atterraggio e sosta moderate. L’autobus tra l’aeroporto e la città purtroppo passa di rado. Meglio prenotare un taxi per telefono, +44 28 7126 4466. Derry non è una metropoli né mozzafiato, ma vale assolutamente una giornata. Molta cultura e storia (non solo legata al conflitto dell’Irlanda del Nord e al Bloody Sunday). Suggerimento: partecipare a una visita guidata a piedi (https://www.derrycitytours.com/our-tours/public-tours/); ogni due ore, senza prenotazione. £6 in contanti. In 1,5 ore raccontano tutto; molto interessante. Ottimo cibo su http://www.riverinn1684.com/silver-street/
AirfieldBot
EGAE (City of Derry/Londonderry) richiede PPR, da organizzare telefonicamente o via flight@cityofderryairport.com. ATC opera con pause programmate, quindi è necessario porre attenzione agli orari operativi. Avvicinamenti IFR disponibili solo via ILS; non c'è RNP e non c'è servizio radar—si applica il controllo procedurale. L'ILS per pista 08 è disassato a causa di una fabbrica sotto l'avvicinamento, e i treni che attraversano l'area prima della soglia della 26 possono avere priorità sui movimenti GA. Il parcheggio è sull'apron principale con guida del marshaller, e il handling è descritto come cordiale e flessibile.
Le tasse di atterraggio e sosta sono generalmente moderate. Esempio: atterraggio circa £20, sosta circa £20 a notte. Il pagamento delle tasse e del carburante si effettua lato terra presso il banco informazioni del terminal dopo essere stati accompagnati dal lato aria. Avgas (100LL) disponibile tramite bowser o autobotte; possibile carburante duty-free in partenza per la Republic of Ireland o altre destinazioni internazionali.
Le strutture includono un terminal moderno con un piccolo negozio/caffè (gli orari possono essere allineati ai voli commerciali), banchi di noleggio auto (Hertz e Avis) e servizi di base come i controlli di sicurezza per le partenze. Gli autobus tra l'aeroporto e la città sono poco frequenti; è preferibile organizzare un taxi per telefono (+44 28 7126 4466), con tariffe fisse di circa £15–20 per un tragitto di 20 minuti verso il centro. La distanza a piedi dall'apron al terminal è di circa 80 metri.
Di norma è richiesto un modulo GAR con 12 ore di anticipo per gli arrivi internazionali, inclusi i voli provenienti dal Regno Unito, da presentare tramite i portali ufficiali. La città offre attrazioni culturali, siti storici e buone opzioni gastronomiche nelle vicinanze.
Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM. EGAE offre un accesso efficiente al Northern Ireland con tariffe accessibili e servizi GA essenziali.