Orari operativi:
Tutti i giorni 09:00–16:45 HL
Dogana & Immigrazione:
su richiesta
Aeroporto regolamentato:
Piste
1 RWY, 932m/3057ft 1 Runway, più lungo: 932m/3057ft (paved)
Fonte: OpenAIP
07/25
Asfalto
Lunghezza
932m
3057ft
3057ft
07/25
Asfalto
Lunghezza
932m/3057ft
932m/3057ft
Disponibilità carburante
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 2 kt
←R 6 kt
Vento
140° · 6 kt
G17
Temperatura
12°C
Punto di rugiada
8°C
Visibilità
10km+ (NCD)
QNH
1006 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 07 | ←R 6 kt | 2 kt ↑ |
| 25 | →L 6 kt | 2 kt ↓ |
21:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[19009KT 9999 FEW035]
190° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
21:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG 13012KT 9999 FEW035]
Becoming (BECMG)
130° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
21:00Z → Domani 06:00Z
MVFR
[TEMPO 6003 RA -RA -DZ]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Rain (RA), Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ)
Domani 01:00Z → Domani 05:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 RA DZ]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ)
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
Domani 03:00Z → Domani 06:00Z
[PROB30 TEMPO 14016G30KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
140° 16 kt G30
METAR EGCK 052250Z AUTO 14006G17KT 090V180 9999 NCD 12/08 Q1006 TAF EGCK 051956Z 0521/0606 19009KT 9999 FEW035 BECMG 0521/0524 13012KT TEMPO 0521/0606 6000 RA -RADZ PROB30 TEMPO 0601/0605 4000 RADZ PROB30 TEMPO 0603/0606 14016G30KT
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EGCK
Elmar
Abbiamo utilizzato il campo come scalo intermedio lungo la rotta da/per la Scozia. Caernarfon in sé è molto interessante e merita una visita!
Caernarfon si trova nella Valley AIAA; nei giorni feriali l'avvicinamento avviene pertanto in contatto con Valley Radar. A nord/Menai Strait i militari richiedono un'altitudine massima di 1500 ft; verso sud, salite/discese attraverso l'AIAA sono state senza problemi previo coordinamento.
L'avvicinamento al campo è stato del tutto semplice, senza particolari prescrizioni. La pista 20/02 è 'unlicensed' a causa delle turbine eoliche e ufficialmente utilizzabile solo dopo un atto burocratico; abbiamo comunque potuto utilizzare la 20, con un buon vento frontale, senza alcuna formalità.
Il personale sul campo è estremamente disponibile, cordiale ed efficiente - circa 25 min dall'atterraggio alla salita sul taxi, inclusi rifornimento, hangaraggio e pagamento!
Tariffe:
Atterraggio SEP 15 GBP
Hangar 25 GBP/giorno
Taxi per la città: 18 - 25 GBP
AirfieldBot
L’aeroporto di Caernarfon si trova su una penisola scenica, con operazioni VFR semplici e senza procedure di avvicinamento strumentali. Due turbine eoliche sono situate vicino alla pista 02/20, ufficialmente non licenziata e generalmente non disponibile salvo accordi speciali; le operazioni standard utilizzano la pista 07/25. PPR richiesto, di norma per telefono, e sono attese le entrate standard per la verticale salvo diversa coordinazione. Gli avvicinamenti dal nord via Menai Strait possono richiedere coordinamento con Valley Radar, con limitazioni di quota di 1500 ft in alcune aree. A sud del campo si trova un alto traliccio strallato, di scarsa visibilità, a 1900 ft.
L’aeroporto offre rifornimento efficiente con autobotte e servizio pronto su richiesta via RT. Avgas e Jet A1 disponibili. Il bar sul campo è chiuso dal martedì al giovedì, ma in quei giorni opera un furgone di hamburger; c’è anche un bistrot di qualità variabile e un museo dell’aviazione. Sosta notturna disponibile su una piccola area asfaltata con ancoraggi sull’erba; si può organizzare spazio in hangar. Il personale è descritto come cordiale e disponibile.
La spiaggia è raggiungibile a piedi in 5–10 minuti, mentre la città di Caernarfon è a circa 25 minuti a piedi o 10 km in taxi, con tariffe tipiche tra £18 e £25. Gilet ad alta visibilità obbligatori lato aria; il mancato rispetto può comportare una sanzione di £20.
Esempio: tassa di atterraggio circa £25. Pernottamento in hangar circa £30. Taxi per la città circa £25.
Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.