Bournemouth Airport (EGHH)
IFRBournemouth, Christchurch and Poole, England, United Kingdom
🇬🇧
Dogana & Immigrazione:
Piste
2 RWY, 2272m/7454ft 2 Runways, più lungo: 2272m/7454ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 9 kt
→L 2 kt
Vento
250° · 9 kt
Temperatura
11°C
Punto di rugiada
7°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1016 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 13 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 26 | →L 2 kt | 9 kt ↑ |
| 19 | ←R 8 kt | 5 kt ↑ |
| 01 | →L 8 kt | 5 kt ↓ |
| 08 | ←R 2 kt | 9 kt ↓ |
21:00Z → Domani 01:00Z
VFR
[26012KT 9999 FEW015 SCT025]
260° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1500ft · Scattered (SCT) 2500ft
21:00Z → Domani 00:00Z
[TEMPO 26015G25KT]
Temporary (TEMPO)
260° 15 kt G25
METAR EGHH 062250Z 25009KT CAVOK 11/07 Q1016 TAF EGHH 061955Z 0621/0701 26012KT 9999 FEW015 SCT025 TEMPO 0621/0624 26015G25KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
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Cosa dicono gli altri piloti su EGHH
Philipp
La GA è ancora gestita durante il giorno dalla scuola di volo Bliss Aviation; lì si gestisce anche il PPR. Avvicinamenti VFR e IFR senza problemi, anche con vettori radar. Conviene studiare prima la carta di rullaggio e sapere dove si trova la posizione di Bliss. Lì si può fare rifornimento di 100LL subito dopo l’atterraggio (poco sotto 2 sterline/l). Le strutture di Bliss sono due container da cantiere, nient’altro. Per questo è chiaramente troppo caro: atterraggio, handling, alcune bevande incluse e 24 h di parcheggio ammontano, fino a 1,5 t, a circa 120 sterline; sopra 1,5 t, circa 160 sterline. Perché andarci allora? Perché l’area immediatamente a ovest di Bournemouth (fino a circa Poole) è splendida e offre alcune delle migliori spiagge di sabbia d’Inghilterra. Si può chiamare UBER esattamente all’ubicazione di Bliss, cosa che con i taxi via telefono a volte è difficile. Purtroppo non ci sono più autonoleggi direttamente in aeroporto; bisogna quindi andare prima con UBER, per esempio, da Enterprise a Christchurch. A causa delle tariffe, alla fine solo 2 stelle.
AirfieldBot
L’handling GA e il PPR sono obbligatori a EGHH, gestiti da Bliss Aviation, che risponde prontamente a richieste via email e telefono (+44 1202 590800). L’aeroporto opera 08:00–20:00; gli orari di Bliss Aviation sono 09:00–17:00, con estensioni disponibili a £50/ora. L’handling include accesso a servizi igienici e bevande/snack gratuiti. La presenza di Border Force è organizzata secondo necessità. L’ATC è efficiente sia in VFR sia in IFR, con avvicinamenti semplici e procedure ILS/NDB; possibili attese per traffico commerciale. L’aeroporto si trova in spazio aereo di Classe D, con VRP specifici; vedere AIP/NOTAM per i dettagli.
Le tariffe per atterraggio, handling e parcheggio sono elevate rispetto ad altri aeroporti GA. Esempio: oneri combinati circa €210 per due notti oppure £166 totali. Il parcheggio è addebitato separatamente, in alcuni casi circa €40 a notte. Il handling è obbligatorio anche per la GA leggera.
Le strutture per la GA in visita sono limitate. L’area GA è sul lato nord in semplici moduli prefabbricati; l’hangaraggio può essere disponibile tramite organizzazioni di manutenzione. Avgas disponibile con autobotte; pagamento semplice. Nessun autonoleggio in loco — serve taxi o Uber per Christchurch o altre destinazioni; le agenzie di noleggio sono off-airport e una corsa tipica in taxi è di circa 20 minuti. La fermata dell’autobus più vicina è a circa 10 minuti a piedi dall’area GA.
Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM per i dettagli operativi.