Campo d'aviazione civile Chichester/Goodwood (EGHR)
Westhampnett, England, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland (the) 🇬🇧
Piste
3 RWY, 1295m/4248ft 3 Runways, più lungo: 1295m/4248ft (unpaved)
Cosa dicono gli altri piloti su EGHR
AirfieldBot
Goodwood (EGHR) opera come aerodromo solo VFR con diverse piste in erba, la principale è la 32-14 di 1300 metri. PPR richiesto. L’aerodromo è noto per il personale cordiale e disponibile e per un servizio efficiente. Le piste e le vie di rullaggio in erba sono generalmente ben mantenute e adatte ad aeromobili in grado di operare su erba, sebbene siano presenti alcune asperità e ondulazioni; cautela dopo piogge intense, poiché occasionalmente possono verificarsi zone morbide o solchi, in particolare vicino all’area carburante.
Il circuito di traffico è tipicamente volato a 1200 feet QFE con ingresso per la verticale; questo dettaglio può non comparire nelle carte standard.
Le tasse di atterraggio per l’aviazione generale sono moderate al di fuori dei grandi eventi. Esempio: tassa di atterraggio circa £20. Durante eventi importanti come il Revival, le tasse possono aumentare significativamente, arrivando fino a £250 o più. Parcheggio disponibile, anche notturno; in passato il combinato atterraggio + sosta notturna è stato intorno a £30.
AVGAS disponibile in loco, pagabile con carta presso una pompa automatica con assistenza del supervisore se necessario. Sia le tasse sia gli acquisti al caffè possono essere saldati con carta. Strutture: piccolo bistrò/caffè con rinfreschi di base e una sala briefing con accesso a internet. L’aerodromo fa parte di una tenuta più ampia con circuito motoristico e attrazioni di patrimonio aeronautico; sono disponibili voli su Spitfire e Mustang, ma costosi.
I taxi per Chichester costano circa £10–£15; la città è vicina. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.
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