Aeroporto internazionale Teesside (EGNV) IFR
Darlington, England, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland (the) 🇬🇧
5.0 ∅ valutazione
Piste
1 RWY, 2291m/7516ft 1 Runway, più lungo: 2291m/7516ft (paved)
Cosa dicono gli altri piloti su EGNV
Il nuovo FBO si chiama ora Jet Centre by Willis ed è contattabile a JetCentre@willisaviation.com o +44 3304 407700. Aperto fino alle 20:00 ora locale (non ho chiesto a che ora aprono al mattino, ma alle 08:00 erano aperti). Per una DA40 e 2 giorni di parcheggio abbiamo pagato (IVA inclusa): £27 tassa di atterraggio £30 tariffa di handling £25.20 tariffa di parcheggio per 2 giorni £7.50 tariffa per le infrastrutture aeroportuali (calcolata come il 25% della tariffa di handling) Il personale è stato molto disponibile e cordiale; tuttavia evitate di far chiamare al FBO un taxi a loro conto, perché applicano un ricarico del 25% sulla tariffa effettiva del taxi.
Teesside International (EGNV) richiede PPR e handling obbligatorio, attualmente fornito da Jet Centre Willis Aviation, contattabile a JetCentre@willisaviation.com o +44 3304 407700. L’handler è aperto fino alle 20:00 locali ed era operativo alle 08:00. Disponibile servizio ATC completo, con spazio aereo controllato e radar. Gli avvicinamenti IFR, incluso ILS vettorato, sono inclusi nella tassa di atterraggio. Il parcheggio è di norma sul West Apron con un breve trasferimento in minibus al Jet Centre; non ci sono ancoraggi (tie-downs) ma c’è ampio spazio in piazzale. Disponibili lounge moderne e il personale è descritto come disponibile.
Per le tariffe, l’handling è obbligatorio e viene addebitato separatamente rispetto ad atterraggio e parcheggio. Esempio: atterraggio circa £30, handling circa £30, parcheggio circa £20 per due giorni, tassa per le strutture circa £10; tutti gli importi includono IVA ove indicato. Si applicano costi fuori orario prima delle 0800 o dopo le 1900 locali. Il trasferimento in taxi verso la costa richiede circa 30 minuti; Uber opera in modo efficiente ma la disponibilità di taxi locali può essere limitata, e i taxi prenotati tramite l’FBO comportano una maggiorazione del 25% rispetto al tassametro.
La notifica di partenza (booking out) può richiedere una telefonata all’ATC se si vola senza piano di volo. È necessario un documento d’identità con foto per accedere all’aeromobile dal lato terra. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.
Nel complesso, EGNV offre servizi completi adatti all’aviazione generale con handling efficiente e strutture moderne, sebbene le opzioni di trasporto a terra possano essere limitate senza un previo accordo.
Disponibilità carburante
Fonte: dati della comunità OpenAIP. Contattare l'FBO per i prezzi attuali.
Tariffa di atterraggio
Landing fee , Aircrafts - MTOW up to 1500kg
|
Netto:
£15.45
|
Lordo:
£18.54
|
Aliquota fiscale: 20.00%
|
Ultimo aggiornamento 2022-03-25 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops. Contatta l'FBO per i prezzi attuali.
Link utili
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Disponibilità carburante
Fonte: dati della comunità OpenAIP. Contattare l'FBO per i prezzi attuali.
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Netto:
£15.45
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Lordo:
£18.54
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Aliquota fiscale: 20.00%
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