Orari operativi:
Lun–Ven 06:30–19:00 UTC; Sab 06:45–14:45 UTC; Dom 10:30–18:45 UTC; su richiesta fuori da questi orari
Estate
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta
Piste
2 RWY, 1498m/4914ft 2 Runways, più lungo: 1498m/4914ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
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↓ 1 kt
Vento
300° · 1 kt
Temperatura
8°C
Punto di rugiada
7°C
Visibilità
10km+
QNH
1036 hPa
Soffitto
3500 BKN
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
08/07
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 3500ft
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 27 | 0 kt | 1 kt ↑ |
| 33 | 0 kt | 1 kt ↑ |
| 09 | →L 1 kt | 1 kt ↓ |
| 15 | 0 kt | 1 kt ↓ |
Domani 03:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG 22010KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
220° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
22:00Z → Domani 03:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 1497 SHRA BR BKN008]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
1.5 km · Showers Rain (SHRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 800ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 LIFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
22:00Z → Domani 06:00Z
MVFR
[TEMPO 7998 -SHRA BKN010]
Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 1000ft
22:00Z → Domani 03:00Z
VFR
[29008KT 9999 SCT020]
290° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR EGPB 172250Z AUTO 30001KT 9999 BKN035/// 08/07 Q1036 TAF AMD EGPB 172154Z 1722/1806 29008KT 9999 SCT020 TEMPO 1722/1806 8000 -SHRA BKN010 PROB30 TEMPO 1722/1803 1500 SHRA BR BKN008 BECMG 1803/1806 22010KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
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Cosa dicono gli altri piloti su EGPB
Sebastian
A causa di meteo marginale, volo su Sumburgh invece di Lerwick per avere disponibile, se necessario, un avvicinamento IFR. Ideale per esercitarsi negli atterraggi con vento al traverso. Dopo lo spegnimento, indossare il gilet ad alta visibilità e dirigersi a piedi verso il terminal per pagare la tassa di atterraggio (20 GBP). Il rifornitore è arrivato poco dopo e ci ha fornito Avgas a 2,93 €. L’aeroporto è piuttosto fuori mano, nella parte sud dell’area. Nel complesso consigliabile, con ATC cordiale e personale di terra disponibile.
AirfieldBot
Sumburgh (EGPB) offre operazioni IFR e VFR, con ILS sulla pista 27, LOC/DME sulla pista 09 e avvicinamenti LPV/LNAV disponibili per le piste 09, 15 e 27. La pista 15/33 non ha avvicinamenti strumentali e richiede un circling per l’atterraggio. La pista principale sporge nel mare a entrambe le estremità, e l’estremità ovest della pista 09 attraversa la strada A970 tramite un passaggio a livello che si chiude durante i movimenti aeronautici. È richiesto PPR; la notifica può essere inviata a SumbATC@hial.co.uk, con risposte in genere rapide e informazioni GA complete.
Il parcheggio è generalmente sul piazzale principale o vicino all’area di addestramento antincendio, talvolta offrendo riparo dal meteo. Sono richieste scorte della sicurezza tra airside e landside; aspettatevi di essere accompagnati attraverso la sicurezza in entrambe le direzioni, il che può richiedere fino a un’ora se sono in corso voli commerciali. Il pagamento delle tasse di atterraggio può avvenire presso l’ufficio sicurezza lato airside o nell’ufficio del terminal; il pagamento in contanti può far risparmiare tempo.
Le tasse di atterraggio per GA, inclusa una notte di sosta, sono moderate. Esempio: tassa di atterraggio e una notte circa £65. Altro esempio: tassa di atterraggio per tre giorni di sosta circa £60. Servizi: Avgas (100LL) disponibile tramite autobotte Air BP con pagamento con carta Air BP; prevedere tempo extra se i terminali di pagamento sono inaffidabili. Una caffetteria si trova vicino al terminal per caffè e snack.
Noleggio auto disponibile in loco da Star Rent-A-Car o Bolts Car Hire, con tariffe giornaliere intorno a £60. Il Sumburgh Hotel è a vista dell’aeroporto ed è raggiungibile a piedi tramite un sentiero costiero.
L’ATC è descritto come cordiale e flessibile, con procedure generalmente semplici per dogana e immigrazione quando richieste. I percorsi tra il parcheggio aeromobili e il terminal sono brevi, tipicamente intorno a 100–300 metri.
Sumburgh è adatto a voli GA non commerciali che cercano un accesso IFR affidabile a Shetland con servizi a terra pratici e un ambiente panoramico.