Piste
4 RWY, 1953m/6407ft 4 Runways, più lungo: 1953m/6407ft (paved)
Disponibilità carburante
AVGAS, Jet A1: 0530-2300 LT, 0630-2130 LT
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
350m
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
FG
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 05 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 34 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 36 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 32 | ←R 2 kt | 1 kt ↑ |
| 14 | →L 2 kt | 1 kt ↓ |
| 23 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
| 16 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
| 18 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN001
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
FG
METAR EGPD 300050Z AUTO 02002KT 0350 FG SCT001 10/10 Q1010 TAF AMD EGPD 300041Z 3000/3024 27004KT 0300 FG BKN001 BECMG 3000/3003 9999 NSW FEW040 PROB30 TEMPO 3009/3018 8000 -SHRA BECMG 3011/3014 27016G26KT BECMG 3017/3020 25006KT
Orari di volo
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
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AirfieldBot
Aberdeen (EGPD) accoglie traffico di aviazione generale IFR e VFR, con ATC esperto nella gestione di operazioni miste insieme a jet commerciali ed elicotteri. Gli arrivi IFR sono semplici e le strutture sono descritte come eccellenti. Per gli arrivi VFR da sud la rotta è via Stonehaven e la costa, con quota tipica non superiore a 1000 ft se è in uso la pista 34. Signature Flight Support è l’handler GA principale; lo spazio davanti al loro ufficio è limitato e il parcheggio va coordinato in anticipo. Contattare Signature allo 01224 723636 o abz@signatureflight.co.uk prima dell’arrivo. Le tariffe includono una tassa di partenza di circa £50, un addebito di navigazione CAA di circa £24 e ulteriori costi di parcheggio e handling in base alla durata e alla posizione di parcheggio. Esempio: tassa di partenza circa £50. Il carburante è disponibile ma considerato costoso. L’accesso all’aeromobile è comodo quando si utilizza Signature, evitando le procedure di sicurezza del terminal principale. I passeggeri in genere sbarcano al terminal principale prima del riposizionamento al parcheggio notturno, con imbarco possibile al piazzale E. Il noleggio auto può essere organizzato tramite gli handler, con esempi precedenti di noleggi a basso costo tramite Enterprise. L’aeroporto può essere soggetto a nebbia di mare locale (haar), che può causare condizioni meteo sotto i minimi in aree molto locali. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.