Aeroporto Sligo (EISG) IFR
Strandhill, County Sligo, Ireland 🇮🇪
5.0 ∅ valutazione
Piste
1 RWY, 1072m/3517ft 1 Runway, più lungo: 1072m/3517ft (paved)
Cosa dicono gli altri piloti su EISG
Sosta carburante senza complicazioni in rotta per Donegal EIDL, con un avvicinamento splendido ma un po’ turbolento. Controllore della torre molto cordiale, che gradisce una breve telefonata PPR preventiva e che per noi ha organizzato proattivamente l’addetto al rifornimento e ha anticipato il piano di volo successivo. Sul piazzale ci si può muovere liberamente e, dopo il rifornimento, tutte le tasse si pagano insieme con carta di credito nel piccolo C-Büro, a pochi passi. I banchi di autonoleggio in aerodromo non sono presidiati in modo continuativo; conviene quindi chiamare in anticipo la filiale in città per evitare attese. 15 € di tassa di atterraggio e Avgas a 2,57 €/l. Volentieri la prossima volta, con una sosta più lunga.
L’aeroporto di Sligo offre procedure a terra semplici, senza traffico commerciale di linea e con Torre ATC completa, incluso servizio non radar. Avvicinamenti strumentali disponibili su entrambe le testate pista, con procedure NDB/DME e LPV approvate. È obbligatorio il deposito del piano di volo. Decolli e atterraggi non consentiti dalle 1230 alle 1315 ora locale. L’aeroporto è adatto all’aviazione generale, con pista di 1200 m e un piccolo aeroclub.
I diritti di atterraggio sono bassi. Esempio: diritto di atterraggio circa €20. Pagamento con carta di credito presso il piccolo C-office, a breve distanza a piedi dal piazzale. Avgas e Jet A-1 disponibili, anche durante il periodo di chiusura di mezzogiorno.
Un bar serve il pranzo dalle 1230 ora locale, con opzioni come panini Reuben; può chiudere intorno alle 1700. Sistemazioni turistiche a Strandhill a 15 minuti a piedi, e la città di Sligo è a 8–10 km in taxi. I banchi di autonoleggio in aeroporto non sono sempre presidiati; si consiglia di concordare in anticipo con gli uffici in città.
L’area è panoramica, con spiagge, sentieri e opportunità di surf nelle vicinanze. L’avvicinamento può essere turbolento, in particolare per la pista 29 a causa del vento sopra boschi e colline vicini; l’ingresso nel circuito di traffico può richiedere attenzione agli effetti di orografia e meteo. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.
L’aeroporto di Sligo offre un ambiente accogliente per i piloti di aviazione generale che cercano accesso alla costa nord-occidentale di Ireland, con servizi essenziali e operazioni semplici.
Disponibilità carburante
Fonte: dati della comunità OpenAIP. Contattare l'FBO per i prezzi attuali.
Link utili
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