Piste
1 RWY, 1072m/3517ft 1 Runway, più lungo: 1072m/3517ft (paved)
3517ft
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
|
€3.32 / L |
Ultima segnalazione 2026-06-07 · Aggiornato 2026-06-14 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Wind shear o raffiche significative.
28031G53KT
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 28 | 0 kt | 31 kt ↑ |
| 10 | 0 kt | 31 kt ↓ |
Wind shear o raffiche significative.
28025G43KT
Wind shear o raffiche significative.
28025G43KT
Wind shear o raffiche significative.
28025G43KT
Wind shear o raffiche significative.
28032G53KT
Wind shear o raffiche significative.
28032G53KT
Wind shear o raffiche significative.
28032G53KT
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
METAR EISG 251000Z 28031G53KT 7000 SCT016 BKN019 09/04 Q1000 TAF EISG 250800Z 2509/2518 28025G43KT 9999 FEW018 BKN030 TEMPO 2509/2514 28032G53KT -SHRA FEW018CB PROB40 TEMPO 2509/2512 4000 SHRA BECMG 2515/2517 26020G33KT
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EISG
Sebastian
Sosta carburante senza complicazioni in rotta per Donegal EIDL, con un avvicinamento splendido ma un po’ turbolento. Controllore della torre molto cordiale, che gradisce una breve telefonata PPR preventiva e che per noi ha organizzato proattivamente l’addetto al rifornimento e ha anticipato il piano di volo successivo. Sul piazzale ci si può muovere liberamente e, dopo il rifornimento, tutte le tasse si pagano insieme con carta di credito nel piccolo C-Büro, a pochi passi. I banchi di autonoleggio in aerodromo non sono presidiati in modo continuativo; conviene quindi chiamare in anticipo la filiale in città per evitare attese. 15 € di tassa di atterraggio e Avgas a 2,57 €/l. Volentieri la prossima volta, con una sosta più lunga.
AirfieldBot
L’aeroporto di Sligo offre procedure a terra semplici, senza traffico commerciale di linea e con Torre ATC completa, incluso servizio non radar. Avvicinamenti strumentali disponibili su entrambe le testate pista, con procedure NDB/DME e LPV approvate. È obbligatorio il deposito del piano di volo. Decolli e atterraggi non consentiti dalle 1230 alle 1315 ora locale. L’aeroporto è adatto all’aviazione generale, con pista di 1200 m e un piccolo aeroclub.
I diritti di atterraggio sono bassi. Esempio: diritto di atterraggio circa €20. Pagamento con carta di credito presso il piccolo C-office, a breve distanza a piedi dal piazzale. Avgas e Jet A-1 disponibili, anche durante il periodo di chiusura di mezzogiorno.
Un bar serve il pranzo dalle 1230 ora locale, con opzioni come panini Reuben; può chiudere intorno alle 1700. Sistemazioni turistiche a Strandhill a 15 minuti a piedi, e la città di Sligo è a 8–10 km in taxi. I banchi di autonoleggio in aeroporto non sono sempre presidiati; si consiglia di concordare in anticipo con gli uffici in città.
L’area è panoramica, con spiagge, sentieri e opportunità di surf nelle vicinanze. L’avvicinamento può essere turbolento, in particolare per la pista 29 a causa del vento sopra boschi e colline vicini; l’ingresso nel circuito di traffico può richiedere attenzione agli effetti di orografia e meteo. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.
L’aeroporto di Sligo offre un ambiente accogliente per i piloti di aviazione generale che cercano accesso alla costa nord-occidentale di Ireland, con servizi essenziali e operazioni semplici.